
O deputado federal J�lio Delgado (PSB-MG) estava entre os passageiros que embarcaram em Belo Horizonte, na manh� desta segunda-feira, por volta das 7h, com destino a Porto Alegre. De acordo com o parlamentar, n�o houve p�nico entre os passageiros. “Gra�as � per�cia do piloto, que nos tranquilizou”, afirmou. No entanto, relatou Delgado, houve “muita apreens�o”, revelada, segundo ele, assim que o avi�o aterrissou na base a�rea da Aeron�utica em Canoas, na Regi�o Metropolitana da capital ga�cha. “Alguns choraram, enquanto outros aplaudiram”, contou.
Delgado relatou que o piloto avisou, em Belo Horizonte, que o voo at� Porto Alegre duraria cerca de 2 horas. “Quando completou o tempo previsto, comecei a achar que havia alguma coisa errada,, j� que est�vamos em �rea pr�xima ao aeroporto de Porto Alegre, disse Delgado. Segundo ele, o piloto n�o tentou aterrissar no aeroporto da capital ga�cha. “O piloto n�o tentou pousar. Ele detectou antes que havia problema nos freios. Eu percebi, j� que estava na janela, do lado direito, que o flap n�o abriu”, disse.
Segundo Delgado, durou 1h40 o tempo entre o sobrevoo do aeroporto de Porto Alegre e o pouso na base a�rea de Canoas . “O piloto decidiu ir para Canoas, porque a pista desse aeroporto � mais larga e maior que a de Porto Alegre”, explicou. O parlamentar disse que todos os passageiros desembarcaram pela porta traseira do avi�o, em uma escada improvisada.
Delgado falou com a reportagem do em.com.br j� em Porto Alegre, onde chegou de carro, para uma reuni�o pol�tica com integrantes do PSB e com o governador Jos� Ivo Sartori (PMDB). A ida � capital ga�cha faz parte da estrat�gia de campanha do parlamentar em busca de apoio para sua candidatura � presid�ncia da C�mara dos Deputados. Delgado disputa o cargo com os deputados Eduardo Cunha (PMDB) e Arlindo Chinaglia (PT). A elei��o est� marcada para o pr�ximo m�s, na volta do recesso parlamentar.
O deputado federal Beto Albuquerque (PSB), que estava aguardando J�lio Delgado para atividades em Porto Alegre, comentou o incidente no Twitter. "Azul faz pouso de emerg�ncia na base a�rea de Canoas ap�s 3 tentativas em Poa. Felizmente deu td certo. Candidato J�lio Delgado est� a bordo. Gra�as a Deus pouso de emerg�ncia da Azul na base a�rea/ Canoas ocorreu com precis�o. Benvindo Dep Julio Delgado!". (sic).
Ao jornal Zero Hora, o passageiro V�tor Augusto relatou o que houve com o avi�o da Azul. "Eu peguei conex�o em Macei�. De Macei� para Belo Horizonte foi tudo bem. O problema aconteceu de Belo Horizonte at� Porto Alegre, no momento que chegou ao aeroporto, ele (piloto) percebeu v�rias falhas mec�nicas. No caso, eram dois freios. Ele decidiu pousar na base �rea de Canoas por quest�o de seguran�a".
Segundo Augusto, o piloto informou aos passageiros que o freio da aeronave estava com problemas. V�tor contou ainda que os passageiros ficaram apreensivos durante o voo, sendo que o momento que provocou mais tens�o foi quando o avi�o fez contato com o solo e aterrisou.
De acordo com a Azul, os passageiros com conex�o ser�o acomodados em outros voos.
Problemas t�cnicos
Leia a nota da Azul sobre o problema com o avi�o:
"S�o Paulo, 19 de janeiro de 2015 - "A Azul Linhas �reas Brasileiras informa que o voo 4111, com origem em Belo Horizonte, aeroporto de Confins e destino Porto Alegre, precisou alternar sua rota para a base �rea de Canoas por conta de um problema de ordem t�cnina na aeronave. Os clientes foram prontalmente assistidos de acordo com a Resolu��o 141 da Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) e ser�o reacomodados em outros voos. A Azul lamenta eventuais transtornos e ressalta que medidas como essas s�o necess�rias para conferir a seguran�a de suas opera��es"
O avi�o
O Embraer 195, tamb�m conhecido como Embraer 190-200, � o maior avi�o j� fabricado pela Embraer, fez seu primeiro voo em 2004 e come�ou a operar em 2006. Com capacidade m�xima para 124 passageiros, no Brasil � usado apenas pela Azul Linhas A�reas, embora a Gol tenha manifestado inten��o de utilizar o modelo para voos regionais. Em 2009, de acordo com o site da fabricante, 600 avi�es Embraer 195 operavam em 30 companhias a�reas, atendendo a 46 pa�ses.

