Consol rebate falhas apontadas por ex-secret�rio de Obras sobre queda de viaduto

O presidente da Consol Engenheiros Consultore, Maur�cio Lana, rebateu neste s�bado, as informa��es divulgadas pelo ex-secret�rio de Obras da Prefeitura de Belo Horizonte Jos� e ex-superintendente da Sudecap; Jos� Lauro Nogueira Terror pela queda da al�a sul do Viaduto Batalha dos Guararapes, durante entrevista concedida na tarde de sexta-feira. Terror responsabilizou a Consol apontando irregularidades e afirmou que em uma das revis�es do projeto, a empresa chegou a detectar um erro de 40,4% nos c�lculos do quadro de armadura para o pilar 3 do elevado.

Entre outras cr�ticas, o ex-secret�rio apontou que houve demora na entrega dos projetos pela Consol e que, mesmo depois de v�rias revis�es de c�lculos, a per�cia do Instituto de Criminal�stica (IC) constatou que erros do projeto teriam resultado na queda do pilar 3. Terror ainda lembrou que relat�rio da Controladoria-Geral da Uni�o (CGU) indicou que o cons�rcio Consol/Enecon, contratado pelo ent�o secret�rio municipal de Obras, Murilo Valadares, como consultoria da Sudecap para gerenciar as obras de reestrutura��o da Avenida Pedro I, em 2009, falhou na verifica��o e prepara��o de servi�os executados.

Em nota, Maur�cio Lana, informou que “atribuir como causa da queda d ao projeto � uma forma parcial e simplificada de an�lise do problema. A afirmativa de que o bloco de funda��o n�o resistiu ao peso da estrutura de 3.000 toneladas, est� equivocada. Ap�s o desabamento da al�a sul, foi procedida uma an�lise completa das condi��es de estabilidade da obra. Os c�lculos desenvolvidos constataram que o bloco do pilar P3, tal como projetado, resistiria ao esfor�o do peso pr�prio da estrutura”.

Mais uma vez, na nota, o representante da Consol atribuiu responsabilidades � Cowan, empresa que executou a obra: “o viaduto Guararapes n�o foi executado conforme o projeto da Consol”. O engenheiro listou quatro itens que foram constru�dos em desacordo com o projeto.

O representante da Consol relembrou outros problemas da construtora: “foi utilizado concreto vencido, reconhecido como tal pela fiscaliza��o e por profissionais da construtora. Houve a retirada for�ada do escoramento com as janelas abertas. Tal procedimento � totalmente inadequado e imprudente”. Lana ainda destacou falta de presen�a da Sudecap na obra: “n�o havia uma equipe completa de apoio t�cnico e controle de execu��o da obra. Medidas de simples precau��es e recomendadas pela boa t�cnica deveriam ter sido observadas. A interrup��o do tr�fego durante a retirada do escoramento teria sido suficiente para eliminar o risco de morte e feridos”.

A queda da al�a sul do viaduto sobre a Avenida Pedro I causou a morte de duas pessoas e deixou 23 feridas em 3 de julho de 2014. A Pol�cia Civil indiciou 19 pessoas por homic�dio com dolo eventual, incluindo Jos� Lauro Terror, servidores da Sudecap, propriet�rios, engenheiros e funcion�rios da empresa Consol, projetista, e da Construtora Cowan, executora da obra. O Minist�rio P�blico pediu a desclassifica��o da acusa��o de homic�dio, com o que a Justi�a concordou. Assim, os acusados responder�o por crime de desabamento.Na esfera c�vel, o promotor Eduardo Nepomuceno j� tomou o depoimento de v�rios envolvidos.