Maior aplicativo de transporte de passageiros no planeta, o Uber lan�a em Belo Horizonte, nesta sexta-feira, o Uber X, cerca de 25% mais barato que o Uber Black. Na pr�tica, o novo servi�o busca atrair as classes menos abastadas, uma vez que as tarifas saem mais em conta. Por outro lado, h� possibilidade de aumento da insatisfa��o dos taxistas com o concorrente.
“O Uber X tem uma taxa no valor de R$ 3. Cada quil�metro sai a R$ 1,07, al�m de o minuto custar mais R$ 0,25. O pre�o m�nimo da corrida � de R$ 8”, informou F�bio Sabba, diretor de Comunica��o do aplicativo. Para ele, o aplicativo e os taxistas podem trabalhar em harmonia.
BH � a segunda das quatro pra�as que a empresa atua no pa�s a receber o novo servi�o. S�o Paulo foi a primeira. N�o h� previs�o de o Uber X chegar �s outras duas: Rio de Janeiro e Bras�lia. O aplicativo n�o revelou quantos ve�culos foram cadastrados para atender o Uber X, c ujos carros precisam ter sido fabricados a partir de 2008 e podem ter qualquer cor. No Black, os autom�veis s�o fabricados a partir de 2013 e t�m cor preta.
A partir da meia-noite, o aplicativo ir� disponibilizar aos usu�rios o �cone Uber X. Contudo, Sabba alerta que o servi�o come�ar� a funcionar no que especialistas chamam de beta: “Pode ser que o atendimento demore um pouco mais. O usu�rio n�o vai ter a experi�ncia de conseguir o carro rapidamente”.
Procurada, a Pol�cia Militar informou que ir� se manifestar posteriormente sobre o novo servi�o. A BHTrans, por sua vez, divulgou nota informando que “n�o comenta as funcionalidades de aplicativos como o Uber”.
Por�m, destacou ainda que o artigo 135 do C�digo de Tr�nsito Brasileiro (CTB) esclarece que 'os ve�culos de aluguel, destinados ao transporte individual ou coletivo de passageiros de linhas regulares ou empregados em qualquer servi�o remunerado, para registro, licenciamento e respectivo emplacamento de caracter�stica comercial, dever�o estar devidamente autorizados pelo poder p�blico concedente”.
O Sindicato dos taxistas n�o retornou os tr�s pedidos de entrevista.