(none) || (none)
UAI
Publicidade

Estado de Minas

BHTrans come�a a testar �rea exclusiva para motos na Cristiano Machado

Empresa vai destinar um espa�o para que motociclistas aguardem antes da arrancada nos sem�foros em 15 cruzamentos da avenida que liga o Centro de Belo Horizonte �s regi�es da Pampulha, de Venda Nova e Norte


postado em 17/05/2016 10:40 / atualizado em 17/05/2016 12:13

A área será sinalizada horizontal e verticalmente entre a faixa de pedestres e a de retenção para veículos(foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press )
A �rea ser� sinalizada horizontal e verticalmente entre a faixa de pedestres e a de reten��o para ve�culos (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press )
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da Empresa de Transportes e Tr�nsito de Belo Horizonte (BHTrans), come�ou nesta ter�a-feira a implantar o projeto de �rea reservada para motociclistas na Avenida Cristiano Machado. A proposta havia sido adiantada na edi��o de 16 de abril pelo Estado de Minas e tem como objetivo delimitar uma �rea de espera reservada para motos. O projeto,  em car�ter experimental por 90 dias para que a BHTrans avalie os efeitos da medida, ser� implantado em 15 cruzamentos da avenida com sinal.

Denominada “motobox”, a �rea ser� sinalizada horizontal e verticalmente entre a faixa de pedestres e a de reten��o para ve�culos. A medida faz parte da programa��o do movimento internacional Maio Amarelo - Aten��o pela Vida, que tem como proposta estimular a participa��o da popula��o na conscientiza��o para a redu��o dos �ndices de mortes e feridos no tr�nsito no pa�s. Ainda segundo a BHTrans, esse tipo de sinaliza��o j� vem sendo usada em S�o Paulo, Madri e Barcelona.

No primeiro dia de funcionamento, dois sem�foros na Avenida Cristiano Machado, altura do n�mero 2.273, no Bairro Ipiranga, tiveram as faixas testadas. A iniciativa causou d�vidas para alguns motociclistas, que ficaram receosos de parar no local, e para motoristas, que chegaram a avan�ar a �rea marcada.

Segundo o superintendente de Opera��es da BHTrans, Fernando Pessoa, o objetivo da empresa � resolver dois problemas verificados no tr�nsito. O primeiro � o conflito entre motos e carros na hora da arrancada nos sem�foros e a quest�o do pedestre, j� que quando o motociclista permanece no corredor ele acaba tendo vis�o comprometida, podendo n�o enxergar o pedestre por conta de um �ngulo de vis�o reduzido pelos carros.

Expectativa é melhorar a segurança para motociclistas, diminuindo o conflito com os demais veículos (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press )
Expectativa � melhorar a seguran�a para motociclistas, diminuindo o conflito com os demais ve�culos (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press )
De acordo com a empresa, a expectativa � melhorar a seguran�a para motociclistas, diminuindo o conflito com os demais ve�culos no momento da abertura do sem�foro. Al�m disso, a BHTrans espera dar mais visibilidade �s travessias dos pedestres, evitando atropelamentos.

Os motociclistas devem aguardar os outros ve�culos pararem na interse��o para ent�o acessar o motobox. Os condutores de carros precisam ficar atentos aos espelhos retrovisores, aguardar a passagem dos motociclistas e respeitar a faixa reservada. Monitores de educa��o para a mobilidade da empresa est�o na manh� de hoje na Avenida Cristiano Machado entre as ruas Dom Leme e Everardo Vieira, no Bairro Ipiranga, Nordeste de BH,  para orientar motoristas, motociclistas e pedestres.

O gar�om Valdir Proc�pio, de 43 anos, que � motociclista, gostou da iniciativa porque acha que pode aumentar a seguran�a. "Desse jeito evita da gente arrancar junto com os carros, diminuindo a possibilidade de acontecer um acidente na hora em que o sem�foro abre", diz ele. Para o administrador de empresas Fausto Abreu, de 36, que � motorista, � necess�rio esperar para ver os resultados, mas ele acredita que a iniciativa pode melhorar o conflito existente entre carros e motos. "Com eles arrancando na frente a gente n�o vai ter tanto problema com as motos nos corredores", diz.


Veja os pontos de refer�ncia da Avenida Cristiano Machado que v�o receber 'motobox':

Sentido Centro/Bairro
Cruzamento com a Avenida Jos� C�ndido da Silveira, n�mero 1.587
Cruzamento com a Rua Doutor Jarbas Vidal Gomes, n�mero 1.750
Altura do n�mero 2.150
Cruzamento com a Rua Professor Pimenta Veiga, n�mero 2.450
Cruzamento com a Rua Pitt, sa�da da pista exclusiva, n�mero 2.940
Cruzamento com a Rua Felipe de Melo e Rua Jacu�, n�meros 3.050 e 3.400
Cruzamento com a Rua Gilson Bretas e Oscar Castanheira (1º de Maio), n�meros 7.770 e 8.060


Sentido Bairro/Centro
Cruzamento com a Avenida Sebasti�o de Brito, n�mero 8.801
Cruzamento com a Rua Oscar Castanheira (1º de Maio), n�mero 8.645
Cruzamento com a Avenida Coronel Jair Pereira, Ipiranga, n�mero 5.197
Cruzamento com a Rua Jacu�, n�mero 3.411
Cruzamento com a Rua dos Patriarcas e Rua Monte Cristo, n�mero 2.901
Cruzamento com a Rua Dom Leme, n�mero 2.527
Altura do n�mero 2273
Cruzamento com a Rua Waldir Leite Pena, Silveira, n�mero 1.745

No primeiro dia de funcionamento, medida causou estranheza de motociclistas e motoristas, que ainda n�o se acostumaram com a ideia


receba nossa newsletter

Comece o dia com as not�cias selecionadas pelo nosso editor

Cadastro realizado com sucesso!

*Para comentar, fa�a seu login ou assine

Publicidade

(none) || (none)