Usu�rios aprovaram a retomada da opera��o do metr� de BH com trens acoplados para aumentar o n�mero de lugares e a amplia��o tempor�ria do hor�rio de funcionamento at� meia-noite.
Com composi��es formadas por oito carros, a capacidade de transporte foi duplicada j� na manh� desta segunda-feira, entre 6h e 9h. A novidade ser� repetida neste fim de tarde, entre 17h e 19h30, durante as viagens no hor�rio de pico.
Joice Amanda, 21, auxiliar de escrit�rio, acha que "foi uma decis�o que at� demorou a ser tomada. Tanto pessoas que trabalham ou pessoas que saem pra se divertir, n�o podem contar com o metr� at� um pouco mais tarde e acabam gastando mais com outros meios de transporte, como Uber”, contou a jovem.
Ela ainda diz que pega o metr� nos hor�rios de pico: “� bem cheio. O metr� antigo as vezes fica com o ar desligado e fica muito quente. � outra decis�o que est� demorando a ser tomada, pois h� muitos passageiros e poucos vag�es. Aumentar ao menos nos hor�rios de pico seria �timo”, completou.
A estudante Agatha Dumont, 29 anos, afirma que � importante pra popula��o o metr� funcionar at� meia-noite, devido aos jogos nos est�dios, hor�rios de escala em empresas e eventos na cidade.
A estudante Karina Am�lia, 22 anos, concorda: “Vejo que a amplia��o do hor�rio � muito v�lida para os usu�rios do metr�, principalmente para os estudantes da noite. Muitas vezes, estudantes n�o pegam o metr� porque o hor�rio em que acabam as aulas das faculdades � muito perto do hor�rio do �ltimo metr�, e a� o estudante sai prejudicado”, afirma.
Marcos Gomes trabalha como assessor parlamentar e usa o metr� todos os dias. Nesta manh�, ele pegou um dos vag�es acoplados: "Ficou sensacional", elogiou.
PRIMEIRA EXPERI�NCIA
Em abril de 2014, quando ainda circulavam somente os modelos antigos, sem ar-refrigerado, o recurso dos trens estendidos tamb�m foi usado, visando principalmente o atendimento no per�odo da Copa do Mundo de Futebol.
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) espera oferecer mais conforto, rapidez e economia para os cerca de 60 milh�es de usu�rios anuais do metr�.
Para garantir a opera��o com trens acoplados, a CBTU investiu na moderniza��o do sistema de Circuito Fechado de Televis�o, que permite enviar imagens da plataforma para cabines de condu��o dos trens. “N�s j� t�nhamos vag�es, mas n�o t�nhamos o circuito interligado de televis�o. Algumas esta��es, por exemplo, s�o curvas, ent�o o condutor n�o tinha campo de vis�o. Agora, ele conseguir� operar com seguran�a”, disse.
Os vag�es antigos, usados no acoplamento, n�o t�m ar-condicionado. “Mas o ministro Bruno Ara�jo est� criando um programa emerg�ncia. Sendo aprovado, vamos receber recurso para colocar ar nesses trens antigos”, completou.
METR� MEIA-NOITE
Depois de um longo impasse que terminou at� em a��o Judicial, o metr� de Belo Horizonte vai come�ar a funcionar at� meia-noite na pr�xima segunda-feira. A CBTU vai iniciar, em car�ter experimental, a operar at� este hor�rio. A medida ser� feita at� 30 de setembro. Atualmente, as composi��es rodam de 5h �s 23h.
De acordo com a CBTU, os testes ser�o para avaliar se o servi�o � vi�vel. Durante a fase de testes, a empresa vai realizar estudos experimentais que permitir�o avaliar aspectos como demanda, custos adicionais, intervalos entre viagens, seguran�a operacional, adequa��es necess�rias nas rotinas de manuten��o e opera��o, entre outras medidas.
"� uma solicita��o antiga. Mas para a manuten��o dos vag�es � necess�rio de 1h a 2h. A gente entendia que o hor�rio estendido poderia prejudicar essa manuten��o. Hoje, trabalhamos com 250 concursados mais os funcion�rios manuten��o”, explicou.
Outro argumento de Kalil foi em rela��o � CBTU. Segundo o administrador, a companhia n�o teria autonomia para realizar a mudan�a no hor�rio de funcionamento do metr�, devido � depend�ncia de recursos federais para manter o funcionamento do sistema metrovi�rio.
Em mar�o, os vereadores derrubaram o veto. Eles alegaram, no plen�rio da C�mara que a amplia��o do hor�rio de funcionamento das atividades no metr� representaria melhorias nas condi��es no transporte p�blico de BH, al�m de favorecer os usu�rios que precisam se deslocar pela cidade no per�odo noturno.