Depois do in�cio das obras de recapeamento no trecho mais cr�tico da Avenida Professor M�rio Werneck, no Bairro Buritis, Regi�o Oeste de Belo Horizonte, nas imedia��es do Parque Municipal Aggeo Pio Sobrinho, a possibilidade de 40 dias de fechamento do tr�nsito da via preocupa a popula��o local. Isso porque o atual esquema de desvio que foi montado pela BHTrans, jogando o tr�fego para as ruas C�nsul Valter, Tereza Mota Valadares e Vereador Washington Walfrido, vai durar por todo esse tempo, mesmo quando as obras passarem para o sentido Centro – hoje as interven��es est�o no sentido Anel Rodovi�rio da via. Nos dois primeiros dias de funcionamento do desvio, moradores sofreram com as filas pelas ruas secund�rias, mas houve refresco no pico da manh� ontem. � tarde, os transtornos voltaram a aparecer.
J� a veterin�ria Maira Lage, de 33, teve a perspectiva que o tr�fego estava fluindo a partir do desvio montado pela BHTrans. “Com certeza ficou bem mais movimentado, mas o bairro precisava dessa obra”, afirma. O tamb�m contador Flayterp Andrade, de 30, acredita que o que dificulta a situa��o do Buritis � a quantidade de ve�culos no bairro. “Muitos apartamentos n�o t�m menos de dois carros na garagem, ent�o, quando precisa fazer uma obra desse porte, o impacto � inevit�vel”, afirma.
Muitas pessoas se preocupam com o prazo informado pela BHTrans e pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura para conclus�o dos trabalhos, avaliados em R$ 1,2 milh�o. Enquanto a primeira fala em 40 dias, a segunda estima o t�rmino no m�s que vem. Isso porque as condi��es do tempo influenciam o andamento das obras. Ontem, pouco se observou de diferen�a em rela��o aos �ltimos dois dias. Os oper�rios come�aram a remover o asfalto em um dos pontos da avenida que ser� reconstru�do, mas ainda n�o evolu�ram para uma extens�o maior.
O presidente da Associa��o do Bairro Buritis (ABB), Br�ulio Lara, diz que o desvio implantado inicialmente pela BHTrans teve alguns problemas, mas ele avalia que a empresa fez modifica��es que melhoraram a situa��o. Uma delas � a libera��o da passagem dos carros pela Rua Paulo Surette, que � uma via n�o implantada 100%, mas que est� recebendo os carros pequenos. Os ve�culos pesados n�o est�o autorizados a passar nesse ponto e diminuiu o impacto. Por�m, quando as obras avan�arem, todo o tr�fego ter� que se submeter ao mesmo sem�foro para voltar � M�rio Werneck, o que tende a dificultar a situa��o.
O desvio vai se manter, inclusive, no momento em que as obras passarem para o sentido Centro. Assim que a parte em dire��o ao Anel Rodovi�rio estiver pronta, a avenida vai receber o tr�fego pela contram�o, mantendo o fluxo por dentro do bairro para quem precisa se deslocar na M�rio Werneck em dire��o ao Anel Rodovi�rio.