Cadastros irregulares atrasam funcionamento de app para taxistas em BH

Lan�ado no in�cio de maio para tentar dar uma esperan�a a cerca de 5 mil taxistas na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte diante da concorr�ncia de empresas como Uber, Cabify e 99pop, o aplicativo TXS2 s� ficar� dispon�vel para o p�blico no dia 21. Apesar de prometido para o dia seguinte ao lan�amento, que ocorreu em 2 de maio, o app enfrentou problemas, como o cadastro de cerca de 1 mil motoristas que n�o s�o taxistas e por isso foi necess�rio fazer ajustes, entre eles um pente-fino nos cadastros. A empresa que desenvolveu o programa e o Sindicato dos Taxistas sustentam que o app se encontra em ambiente de testes para que esteja dispon�vel a todas as pessoas nessa data.

O presidente do Sindicato dos Taxistas (Sincavir), Avelino Moreira de Ara�jo, admitiu que em torno de 1 mil motoristas fizeram cadastro para prestar o servi�o de transporte via aplicativo TXS2, principal aposta dos taxistas para criar uma concorr�ncia aos demais apps atrativa para a popula��o em geral. “Tivemos que fazer um pente-fino, j� que o programa s� ter� taxistas. A fase de testes � comum nesse in�cio do aplicativo e ele estar� dispon�vel para a popula��o em 21 de maio”, afirma Avelino. A Ag�ncia JAX de Inova��o, que desenvolveu o app, informou que as devidas provid�ncias foram tomadas depois dos cadastros irregulares. O aplicativo foi totalmente desenvolvido na capital mineira e contou com o investimento de R$ 1 milh�o para tirar a ideia do papel.

O taxista Aldair Ribeiro Lima, de 43 anos, cita tamb�m a necessidade de outros ajustes para viabilizar o funcionamento do TXS2 a partir do dia 21. Segundo ele, foi necess�rio agregar cadastros de cidades que t�m conv�nio com a BHTrans, como Ribeir�o das Neves, Ibirit�, Contagem e Sabar�, na Grande BH. Nesse bolo, ele conta que condutores de outros aplicativos tentaram ingressar no novo sistema. “Alguns motoristas que n�o s�o taxistas aproveitaram essa possibilidade e acharam que os dados n�o seriam cruzados”, diz ele, destacando que a pr�pria popula��o perceberia o problema ao chamar um t�xi e se deparar com um carro particular. “Os passageiros j� est�o reclamando de decad�ncia de aplicativos e por isso essa novidade vai nos dar a oportunidade de competir de igual para igual com eles e cair no gosto da popula��o”, completa Aldair, que est� ansioso para rodar com a nova plataforma. 

MODERNO Segundo a empresa que desenvolveu o app, a popula��o ter� acesso a um servi�o mais moderno, seguro e com pre�os competitivos e os taxistas ser�o gestores de seu pr�prio servi�o. Para come�ar, o app inicia as corridas para o usu�rio com o esperado no mercado: valores de bandeira 1, desconto de 30% e sem tarifa din�mica. Entre os benef�cios para quem pretende dirigir pelo app, segundo a empresa, est�o: menos taxas – pelo servi�o, pelo cart�o e pela antecipa��o do pagamento – e mais seguran�a para o motorista j� que o login do usu�rio � feito com CPF. Outra novidade � que o pr�prio motorista ser� o respons�vel pela gest�o e recebimento imediato do valor da corrida. Ainda h� a possibilidade para o passageiro do uso de formas de pagamento alternativas, incluindo moedas criptografadas como a bitcoin. Outra vantagem apresentada � a agilidade no tr�nsito, j� que os corredores de �nibus podem ser usados pela categoria. Desde o ano passado, foi liberada a circula��o de t�xis nas pistas do Move na Avenida Cristiano Machado, Avenidas Ant�nio Carlos e Pedro I. (com informa��es de Larissa Ricci)