A principal consequ�ncia dessa mudan�a � a agilidade na disponibiliza��o dos cr�ditos, que antes era de at� 72 horas e agora caiu para no m�ximo duas horas, segundo o presidente do Transf�cil, Renaldo Moura. A novidade chega em um momento que as empresas ainda est�o sendo constantemente autuadas pela BHTrans pelo descumprimento da lei que estipula os hor�rios de presen�a obrigat�ria dos cobradores dentro dos �nibus. De janeiro a junho deste ano foram 5.098 multas aplicadas.
Uma das atividades dos cobradores dentro dos �nibus � o carregamento dos cart�es, que agora pode ser feito no app, mas apesar disso as empresas dizem que a chegada da tecnologia n�o tem rela��o com o fato de ser cada vez mais comum a falta de cobradores em hor�rios obrigat�rios dentro dos �nibus. O principal quesito da tecnologia � a rapidez na disponibiliza��o dos cr�dito, segundo o presidente do Transf�cil "At� duas horas a gente se compromete em colocar isso no cart�o BHBUS", diz Moura.
Al�m dessa funcionalidade, o app tamb�m permite saber o tempo de espera dos �nibus nos pontos da cidade e a possibilidade de tra�ar rotas usando o transporte p�blico, fun��es que j� existem no app gerenciado pela BHTrans, o SIU Mobile.
Situa��o dos cobradores nos �nibus
Quem tamb�m participou da coletiva de lan�amento do novo app foi o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra/BH) Joel Paschoalin. Segundo ele, o Setra passa agora a atuar mais nas rela��es institucionais com o poder p�blico, como discuss�o de tarifas e assuntos correlatos. A parte operacional dos coletivos fica a cargo do Transf�cil, que � o cons�rcio formado pelas empresas para gerenciar os coletivos.
Segundo Paschoalin, algumas quest�es ainda est�o pendentes com rela��o a sa�da dos cobradores dos �nibus. Uma delas � a quantidade de linhas que s�o consideradas do BRT/Move e que podem rodar em qualquer hor�rio sem os agentes de bordo.
Ele entende que al�m das 25 linhas chamadas troncais, que saem das esta��es de integra��o para destinos como Centro, Savassi, hospitais e outros, outras 72 alimentadoras, que levam a popula��o �s esta��es, tamb�m integram o Move e por isso podem rodar sem cobradores. "No nosso entendimento essas linhas n�o precisam de cobrador e n�o fazem sentido. A esta��o � justamente para integrar o passageiro e para isso ele precisa ter o cart�o para que n�o pague a segunda passagem", afirma Joel Paschoalin.
Outra quest�o que n�o est� pacificada entre a BHTrans e as empresas � o hor�rio que os cobradores podem ficar fora dos coletivos. A BHTrans considera o per�odo noturno como liberado, por�m, iniciado a partir das 20h30.
J� as empresas entendem que esse per�odo noturno se inicia �s 18h, mesmo sendo o hor�rio de grande pico de viagens em que a aus�ncia de cobradores sobrecarrega os motoristas.
O argumento das empresas � que nesse hor�rio de pico o uso do cart�o eletr�nico acontece na grande maioria das viagens. "O nosso entendimento � que a gente n�o gostaria de ter cobrador nos hor�rios de grande uso de cart�o. N�s temos hoje s� 6% das linhas abaixo de 60% do uso do cart�o. A grande maioria das linhas est�o com mais de 80%, tem caso de 90% e 95% de uso do cart�o", completa.
Funcionalidades do novo aplicativo BHBUS
Para usar o novo app, entre pelo seu celular nas lojas de aplicativos e busque por BHBUS
O programa permite cadastrar o cart�o de pessoas f�sicas e fazer a recarga tanto pelo cart�o de cr�dito quanto por boleto banc�rio. As recargas com boleto s� s�o v�lidas para valores acima de R$ 67,50.
Tamb�m � poss�vel pesquisar linhas, itiner�rios e consultar quanto tempo falta para o �nibus passar em qualquer ponto da cidade.
Outra fun��o importante � a possibilidade de tra�ar rotas usando o transporte p�blico.