
Entre o dia 1º deste m�s e a �ltima quarta-feira (13/10), foram aplicadas 200 multas, das quais 54 a motoristas de Ouro Preto - o que corresponde a menos de um ter�o do total, 27%. Outras 61 infra��es (30,5%) foram cometidas por condutores de BH, enquanto o restante - 85 (42,5%) - s�o de condutores de outras cidades e at� de fora do estado.
"Vamos buscar mais vagas de estacionamento. Estamos em um grau insustent�vel desta demanda, mas n�o quer dizer que, por isso, as pessoas devam cometer infra��es. Ouro Preto � uma cidade hist�rica, por isso � diferenciada, onde as ruas t�m caracter�sticas mais conservadas", refor�a Kassi.
"Por isso queremos organizar isso, enquanto n�o vem novos espa�os”, conclui.
�ndice aparece com flexibiliza��o
O superintendente esclarece que o perfil das multas mudou justamente � medida que a cidade flexibilizava as atividades, com a diminui��o dos indicadores relativos � COVID-19. Em mar�o e abril, por exemplo, os cidad�os de Ouro Preto foram respons�veis por mais de 60% das multas aplicadas na cidade.
Mais precisamente, os moradores do munic�pio cometeram 61% das 54 infra��es flagradas pelas autoridades em mar�o. No m�s seguinte, o �ndice subiu para 71% do total de 72 multas: exatamente o inverso do registrado em outubro, quando turistas s�o respons�veis por 70% das multas. Nesses dois meses, o percentual das san��es recebidas por belo-horizontinos n�o passou de 15%.
“A crescente iniciou a partir de julho, � medida em que ocorreu a flexibiliza��o e reabertura de estabelecimentos, museus, igrejas... Assim, mais turistas voltaram a circular na cidade. Por isso, voltamos a ter a situa��o de 30% de infratores da cidade e 70% de turistas”, destaca Jorge Kassis.