O Rio S�o Francisco ganhar� uma das maiores pontes j� constru�das em Minas Gerais, que ter� mais de 1.120 quil�metros de extens�o e cerca de 13,8 metros de largura, al�m de um acesso de aproximadamente tr�s quil�metros. O an�ncio foi feito pelo governo do estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) e do Departamento de Edifica��es e Estradas de Rodagem (DER-MG), nesta quinta-feira (16/12).
Para a constru��o da ponte, o governo de Minas vai usar recursos de um acordo feito com a mineradora Vale para reparar perdas e danos do desastre de Brumadinho, que tirou a vida de 272 pessoas e gerou impactos ambientais, sociais e econ�micos no estado com o rompimento da barragem da Mina do C�rrego do Feij�o. Os detalhes constam no Termo de Repara��o assinado entre as partes.
Ser�o investidos cerca de R$ 113 milh�es para que as obras para que o Rio S�o Francisco ganhe a ponte quilom�trica comecem em 2022. Segundo o secret�rio de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, os servi�os devem contar com contrata��o de pessoal, deslocamento de m�quinas e montagem do canteiro de obras. “Nossa meta � conclu�-la em 24 meses”, refor�a.
Fim das balsas
A constru��o da ponte no Rio S�o Francisco oferecer� uma nova op��o de travessia e deslocamento na regi�o. Isso porque a travessia do rio vem sendo feita por meio de balsas, que dependem das condi��es clim�ticas e da capacidade fluvial do curso d’�gua para realizarem a transposi��o de ve�culos de cargas e de passeio.
Al�m disso, com a ponte, a circula��o de mercadorias do setor agropecu�rio entre as regi�es Norte e Noroeste de Minas ser� facilitada e, tamb�m, o escoamento da produ��o dos estados de Goi�s e Mato Grosso para o Nordeste brasileiro. Com a obra, ser� poss�vel tamb�m ter acesso ao Distrito Federal, uma vez que, por vias asfaltadas, � preciso passar por Pirapora, Jo�o Pinheiro, Paracatu e Una�.
“A constru��o de uma ponte de mais de 1 quil�metro n�o � tarefa f�cil. A estrutura tem v�o de navega��o de 240 metros, outros v�os menores, de 40 metros, e pilares centrais de 15 metros de altura”, explica o diretor-geral do DER-MG, Robson Santana.
A ponte que liga S�o Francisco a Pint�polis tamb�m � uma demanda antiga dos pr�prios moradores da regi�o, que reivindicam a obra desde 1950, �poca em que Juscelino Kubitschek, ainda candidato ao Governo de Minas, tinha como mote de campanha “Energia e Transporte”.
A obra, que fica bem pr�xima da �rea urbana da cidade de S�o Francisco, est� vinculada � execu��o da pavimenta��o do trecho de 73 quil�metros entre Pint�polis e Urucuia. Nessa etapa ser�o investidos R$ 65,5 milh�es e a previs�o de in�cio dos trabalhos � no come�o do pr�ximo ano, com conclus�o no fim de 2023.
“Com o asfaltamento do trecho cria-se um corredor no modal rodovi�rio que ligar� a regi�o Centro-Oeste, passando por cidades mineiras como Una�, Arinos, Urucuia, Pint�polis, S�o Francisco, Bras�lia de Minas, Montes Claros, Francisco S� e Salinas, at� chegar na BR-116 que corta o interior do Nordeste at� Fortaleza, no Cear�”, explica Robson Santana.