Tim�teo instala barreiras para evitar tr�fego pesado dentro da cidade

A Prefeitura de Tim�teo montou nesta segunda-feira (17/1) duas barreiras no acesso ao munic�pio para impedir o tr�nsito de caminh�es, carretas, ve�culos pesados e �nibus. A Coordenadoria Municipal de Prote��o e Defesa Civil da cidade informou que a interdi��o do tr�nsito para ve�culos de grande porte se deve � identifica��o de alguns pontos cr�ticos na infraestrutura do munic�pio, que n�o comporta tr�fego pesado.

 

Desde a manh� de sexta-feira (14/1), quando uma eros�o destruiu cerca de 100 metros de pista no KM 321 da BR-381, em Nova Era, o tr�fego foi desviado pela MG-760. Neste trajeto alternativo, os motoristas passam por S�o Domingos do Prata, S�o Jos� do Goiabal, Marli�ria e Tim�teo, no Vale do A�o, e, ent�o, acessam novamente a BR-381.

 

A interdi��o foi feita porque um dos locais que possui infraestrutura mais sens�vel: a Avenida Acesita, entre os Bairros Bela Vista e Ana Rita, exatamente no acesso � Cava Grande. “A decis�o leva em considera��o o risco � vida dos moradores e tamb�m dos motoristas, por isso pedimos compreens�o de todos para evitar a passagem dentro de Tim�teo”, explica Marques Valgas, coordenador a Defesa Civil de Tim�teo.

 

As barreiras foram montadas na sa�da de Cava Grande, distrito de Marli�ria, em dire��o a Tim�teo, e ap�s a rotat�ria da ponte nova, que liga Coronel Fabriciano a Tim�teo, no sentido ao Bairro Santa Maria.

 

A recomenda��o da PRF � que os motoristas dos ve�culos pesados usem rotas alternativas. Para quem est� no Vale do A�o indo para Belo Horizonte, o melhor caminho � entrar na BR-458, em Ipatinga, e seguir Ipaba, Iapu, at� a BR-116, um pouco antes de Caratinga. E seguir pela BR- 116 at� o trevo de Realeza, onde est� BR-262, que d� acesso � BR- 381, sentido Jo�o Monlevade e Belo Horizonte.

 

Nesta rota, os motoristas acrescentam 150 quil�metros � viagem. A mesma rota � indicada para quem saiu de Belo Horizonte e est� indo para o Vale do A�o. Quem estiver indo para Governador Valadares, deve ignorar o acesso pela BR-458 e seguir direto pela BR-116.

 

 

No grupo de WhatsApp “Amigos da BR-381”, os motoristas de autom�veis e vans relatam outros problemas causados pelos ve�culos pesados no desvio. Edmilson Almeida Pinho, um dos integrantes do grupo, diz que o trecho de estrada de terra, pr�ximo de S�o Jos� do Goiabal, estava muito bom, at� antes de receber o tr�fego intenso do desvio.

 

“Os coment�rios no grupo s�o de que o tr�fego pesado causou muitas rieiras nessa estrada de terra, algumas muito profundas, e os autom�veis est�o encostando o fundo na terra”, relata Edmilson.

 

As rieiras s�o duas marcas profundas na estrada de terra, provocada pelas rodas dos caminh�es, carretas e �nibus. “O motorista de um autom�vel consegue se livrar de uma rieira, apenas. Ele passa com duas rodas laterais dentro de uma rieira e outras duas na parte alta”, explica.

 

Pela manh�, os motoristas que comentam no grupo “Amigos da BR-381” disseram que as pistas da rodovia em Jo�o Monlevade estavam “uma manteiga”, express�o que signifca que o tr�nsito est� bom e tranquilo. Na sa�da de Belo Horizonte, segundo os motoristas, o tr�nsito estava lento, por�m, fluindo normalmente, numa velocidade m�dia de 40 quil�metros por hora.