Novas imagens de sat�lite revelam a presen�a de 122 objetos em uma das �reas de busca do sul do Oceano �ndico, onde teria ca�do o voo MH370 em circunst�ncias misteriosas denunciadas pelas fam�lias das v�timas.
As imagens, feitas por um sat�lite da Airbus Defence and Space, mostram os objetos flutuando em uma zona de 400 quil�metros quadrados, indicou � imprensa o ministro dos Transportes da Mal�sia, Hishammuddin Hussein.
No momento n�o � poss�vel saber se os objetos procedem do Boeing 777 que fazia o trajeto Kuala Lumpur-Pequim e que caiu no dia 8 de mar�o com 239 pessoas a bordo.
"Mas as novas imagens ajudar�o a orientar as opera��es de busca", segundo o ministro.
Sat�lites da Austr�lia, China e Fran�a j� haviam registrado imagens com objetos flutuantes possivelmente relacionados ao MH370 a milhares de km ao sudoeste de Perth (costa ocidental da Austr�lia).
Mas at� o momento nenhum dos objetos foi recuperado, apesar da gigantesca mobiliza��o internacional, com o envio de 12 avi�es, entre eles sete militares, nesta quarta-feira ap�s 24 horas de suspens�o das buscas em raz�o do mau tempo.
Enquanto as circunst�ncias da trag�dia permanecem misteriosas, o grande escrit�rio americano de advocacia Ribbeck Law anunciou ter apresentado uma queixa contra a companhia a�rea Malaysia Airlines e a construtora Boeing.
O escrit�rio indica que acionou um tribunal de Illinois em nome de um advogado indon�sio, Januari Siregar, cujo filho Firman Siregar, de 25 anos, estava a bordo da aeronave.
Milh�es de d�lares
Ribbeck Law deseja saber se um eventual defeito de proje��o ou avaria mec�nica pode ser de responsabilidade da Boeing, ou se a companhia a�rea cometeu algum erro ao informar sobre o desaparecimento do avi�o.
Em todo caso, "acreditamos que as duas partes devem responder pela cat�strofe do voo MH370", ressalta o escrit�rio em um comunicado publicado em Kuala Lumpur, citando a respons�vel pelos casos aeron�uticos, Monica Kelly.
A empresa n�o informou o montante da indeniza��o cobrada, que poderia ser de milh�es de d�lares.
Os advogados americanos acreditam que um inc�ndio ou uma descompress�o s�bita deixaram os pilotos inconscientes e que o Boeing se tornou um "avi�o fantasma por v�rias horas antes de ficar sem combust�vel".
O que � certo, de acordo com informa��es disponibilizadas pelas autoridades malaias, � que o Boeing abruptamente e, provavelmente, deliberadamente mudou de dire��o antes de desaparecer dos radares civis.
A aeronave sobrevoou uma parte da noite sobre o Oceano �ndico, onde um sat�lite identificou sua passagem no momento que n�o tinha mais reservas de combust�vel suficiente para retornar � terra.
O �ltimo sinal captado por um sat�lite ocorreu em 8 de mar�o �s 8h11 (21h11 do dia 7 no hor�rio de Bras�lia), com um contato "parcial" oito minutos depois, quase duas horas depois da hora programada de chegada do MH370 em Pequim, de acordo com informa��es fornecidas pelo operador de sat�lites Inmarsat brit�nico.
Estas informa��es permitem afirmar que a aeronave estava no meio do Oceano �ndico, sem ser capaz de estabelecer a sua posi��o precisa.
Enigma a ser solucionado
As diferentes teorias citadas incluem um ato desesperado do piloto ou copiloto ou um incidente que privou a equipe do controle da aeronave.
O primeiro-ministro australiano, Tony Abbott, cujo pa�s lidera as opera��es de busca, garante que tudo ser� feito para "resolver este quebra-cabe�a".
A prioridade � captar os sinais das caixas-pretas, que podem, em teoria, emitir sinais at� 30 dias ap�s sua ativa��o em contato com a �gua.
Resta menos de duas semanas para encontr�-las.
Os Estados Unidos enviaram na segunda-feira para Perth um sistema de rastreamento, uma sonda triangular de 35 kg ligada � extremidade de um cabo rebocado por um navio.
Al�m do desafio de localizar as caixas-pretas, os sinais emitidos se limitam a 2 ou 3 km, advertem os especialistas.
O fundo submarino nesta regi�o � "acidentado, coberto de falhas, pequenas ravinas e sulcos, com pouco sedimento para nivelar, porque � muito jovem" geologicamente, diz Robin Beaman da universidade australiana James Cook.