A busca internacional para encontrar o avi�o da AirAsia que desapareceu no domingo entre Indon�sia e Cingapura com 162 pessoas a bordo se concentrava nesta segunda-feira em um rastro de combust�vel que pode ser da aeronave, que se encontra provavelmente no fundo do mar, segundo uma autoridade local.
Cingapura, Mal�sia e Austr�lia enviaram avi�es e barcos para apoiar a Indon�sia nos trabalhos de busca, enquanto os familiares dos desaparecidos esperavam ansiosamente por not�cias dos ocupantes do Airbus A320-200, que decolou no domingo de Surabaya, no leste da Indon�sia, em dire��o a Cingapura.
O avi�o desta companhia de baixo custo malaia desapareceu depois que os pilotos pediram permiss�o aos controladores de tr�fego a�reo para se desviar do plano de voo devido ao mau tempo.
Um porta-voz do ex�rcito indon�sio, Hadi Tjahjanto, declarou � AFP que a busca se concentra agora em um rastro de combust�vel perto da ilha de Belitung, no mar de Java.
"Estamos verificando se � combust�vel procedente do avi�o da AirAsia ou de um barco, j� que este local est� em um corredor mar�timo", disse.
"Com base nas informa��es que temos (...) a hip�tese � que o avi�o est� no fundo do mar", afirmou em uma coletiva de imprensa o chefe dos servi�os de resgate indon�sios, Bambang Soelistyo.
A bordo da aeronave viajavam 155 indon�sios, tr�s sul-coreanos, um franc�s - o co-piloto -, um brit�nico, um malaio e um cingapuriano. No total, sete membros da tripula��o e 155 passageiros, entre eles 16 crian�as e um beb�.
O vice-presidente indon�sio, Jusuf Kalla, afirmou, por sua vez, que os objetos detectados no mar n�o procediam da aeronave da AirAsia, ap�s a divulga��o de informa��es segundo as quais um avi�o de vigil�ncia australiano havia localizado algo.
"Esta opera��o no mar n�o � simples, sobretudo com mau tempo", lamentou Kalla, acrescentando que 15 barcos e 30 avi�es participam das buscas.
A ang�stia aumenta
Os parentes dos desaparecidos passaram a noite em Surabaya com a esperan�a de obter not�cias, enquanto a ang�stia aumenta.
Vicky afirmou que ainda mantinha as esperan�as de encontrar seus dois irm�os, que pegaram o voo QZ8501, ao mesmo tempo em que considerou impr�prias as declara��es de uma autoridade indon�sia, que disse compartilhar a tristeza das fam�lias. Para Vicky, isso quer dizer que os passageiros est�o mortos.
Os controladores de tr�fego a�reo perderam no domingo o contato com a aeronave uma hora ap�s sua decolagem do aeroporto internacional Juanda em Surabaya (leste da ilha de Java) �s 05h20 locais. Seu pouso estava previsto em Cingapura �s 08h30 (22h30 de Bras�lia).
Pouco antes de desaparecer dos radares, o piloto havia solicitado subir 6.000 p�s de altitude para alcan�ar os 38.000 com o objetivo de evitar as nuvens, indicou um funcion�rio do minist�rio dos Transportes, Djoko Murjatmodjo.
Condi��es meteorol�gicas terr�veis
"O avi�o voava em um corredor habitual e em um hor�rio regular, mas, ao que parece, enfrentou condi��es meteorol�gicas terr�veis e perdeu altitude", declarou o primeiro-ministro australiano, Tony Abbott.
A AirAsia Indonesia, uma filial da AirAsia, buscava o avi�o desaparecido.
A sede desta empresa se localiza em Kuala Lumpur, capital da Mal�sia, onde a companhia a�rea perdia 12% na abertura da bolsa, embora tenha conseguido fechar com uma queda de 8,5%.
O Airbus desaparecido foi revisado em 16 de novembro, indicou a AirAsia, uma empresa que nunca havia tido um acidente fatal at� a data.
O ano de 2014 foi ruim para a avia��o malaia, com a perda de dois avi�es da companhia nacional Malaysia Airlines.
Um Boeing 777-200 da Malaysia Airlines desapareceu no dia 8 de mar�o pouco depois de decolar em Kuala Lumpur com 239 pessoas a bordo e quatro meses depois, em 17 de julho, outro Boeing 777 da mesma companhia foi derrubado por separatistas pr�-russos no leste da Ucr�nia.
A Indon�sia, um arquip�lago de 17.000 ilhas muito dependente do transporte a�reo, tem um dos piores balan�os na �sia em mat�ria de seguran�a a�rea.