"Hoje resgatamos tr�s corpos, que agora est�o no navio de guerra 'Bung Tomo'", declarou o diretor desta ag�ncia, Bambang Soelistyo, informando que se tratava de duas mulheres e um homem.
Um porta-voz da marinha indon�sia, Manahan Simorangkir, havia declarado antes � AFP que segundo a r�dio militar um navio de guerra havia recuperado mais de 40 cad�veres no mar. No entanto, depois afirmou que se tratava de um mal entendido com sua equipe. Este Airbus A320-200 que transportava 162 pessoas caiu no domingo, pouco depois de decolar de Surabaya, a segunda maior cidade da Indon�sia, em dire��o a Cingapura.
O presidente da AirAsia, Tony Fernandes, lamentou o primeiro acidente fatal da companhia a�rea malaia, que viveu uma forte expans�o no sudeste da �sia nos �ltimos anos. "Meu cora��o est� cheio de tristeza por todas as fam�lias atingidas pelo QZ8501", escreveu Fernandes no Twitter, antes de ir a Surabaya para se reunir com os familiares das v�timas.
As primeiras informa��es sobre a descoberta dos destro�os do avi�o acabaram com as esperan�as de alguns familiares de encontrar sobreviventes. Alguns desmaiaram ao receber a not�cia, outros n�o aguentaram as imagens de um corpo boiando no mar de Java exibidas por uma rede de televis�o.
"Se � verdade, o que eu posso fazer? N�o posso traz�-los de volta � vida", disse Dwijanto, 60 anos, pai de um passageiro que viajava com mais cinco colegas. "Se for verdade, meu cora��o vai ficar completamente partido. Vou perder um filho", disse.
As buscas agora se concentram no local onde a "sombra" foi avistada e os destro�os foram encontrados, explicou Bambang Soelistyo, diretor de opera��es de busca e socorro,.
O presidente indon�sio, Joko Widodo, chamado de Jokowi, encontrou-se com familiares das v�timas e declarou que uma "grande opera��o de busca com barcos e helic�pteros" ocorreria nesta quarta-feira. Em sua �ltima comunica��o, o piloto da AirAsia pediu uma mudan�a de rota para ganhar altitude e evitar as m�s condi��es meteorol�gicas.
"O piloto pediu aos controladores de tr�fego a�reo para se desviar para o lado esquerdo, devido ao mau tempo, o que foi aprovado imediatamente", disse � AFP o diretor da AirNav, Wisnu Darjono.
"Depois de alguns segundos, o piloto pediu para subir de 32 mil para 38 mil p�s, mas seu pedido n�o p�de ser imediatamente aprovado porque alguns avi�es estavam voando acima dele naquele momento", explicou. Essa foi a �ltima comunica��o com o voo.
"Dois ou tr�s minutos depois, quando o controlador ia dar a autoriza��o para o n�vel de 34.000 p�s, o avi�o n�o deu nenhuma resposta", disse Darjono.
Ano dif�cil
O ano de 2014 foi tr�gico para a avia��o civil da Mal�sia. O acidente da AirAsia soma-se � perda de duas aeronaves da companhia Malaysia Airlines. Em 8 de mar�o, o voo MH370 da Malaysia Airlines, um Boeing, desapareceu dos radares pouco depois de decolar de Kuala Lumpur rumo a Pequim com 239 pessoas a bordo.
O avi�o nunca foi encontrado e seu desaparecimento continua sendo um mist�rio. Pode ter ca�do no oceano �ndico devido � falta de combust�vel. No dia 17 de julho, outro Boeing da Malaysia Airlines, o do voo MH17, que voava de Amsterd� a Kuala Lumpur, foi abatido por um m�ssil quando sobrevoava o leste da Ucr�nia, palco de uma guerra. O voo transportava 298 pessoas, entre elas 193 holandeses.