Cento e cinquenta pessoas morreram nesta ter�a-feira na queda de um Airbus A320 da companhia de baixo custo Germanwings, pertencente � alem� Lufthansa, nos Alpes franceses, na pior trag�dia a�rea do pa�s nos �ltimos 30 anos.
Uma das caixas-pretas da aeronave j� foi encontrada e enviada para an�lise.
O A320 da Germanwings voava entre Barcelona e D�sseldorf, com 144 passageiros e seis tripulantes. O aparelho caiu entre Digne e Barcelonnette, em um vale escarpado do maci�o de La Blanche, cerca de 1.500 metros acima do n�vel do mar.
"At� o momento, n�o h� sinais de que algu�m tenha sobrevivido ao acidente", declarou em Seyne-les-Alpes o general David Galtier, da Gendarmeria regional. "Os corpos est�o destro�ados e nenhum peda�o � maior que uma pequena mala".
A maioria dos passageiros era alem� e espanhola, mas h� informa��es sobre a presen�a de tr�s mexicanos, dois colombianos, dois argentinos, dois australianos, um belga e um dinamarqu�s a bordo.
T�quio informou que na lista de passageiros constavam os nomes de dois japoneses residentes em Dusseldorf, e Londres revelou a poss�vel presen�a de cidad�os brit�nicos no voo.
A imprensa do Marrocos noticiou que um casal do pa�s est� entre as v�timas.
Segundo a Germanwings, 67 alem�es viajavam no aparelho, entre eles dois beb�s e 16 adolescentes que retornavam de um interc�mbio escolar com estudantes espanh�is.
Entre as v�timas h� dois cantores de �pera: o baixo bar�tono Oleg Bryjak, de 54 anos, e a contralto Maria Radner, 33, que regressavam a D�sseldorf ap�s cantar a �pera de Richard Wagner "Siegfried" no Gran Teatre del Liceu de Barcelona.
A Espanha decretou tr�s dias de luto oficial.
A chanceler alem�, Angela Merkel, e o chefe de Governo espanhol, Mariano Rajoy, anunciaram que viajar�o na quarta-feira ao local do acidente. L�, ambos se re�nem com Hollande.
"� dilacerante, porque, aparentemente, significa a perda de muitas crian�as", reagiu o presidente americano, Barack Obama, que enviou seus p�sames aos governos alem�o e espanhol.
"Nossos pensamentos e ora��es est�o com nossos amigos na Europa, especialmente com os povos de Alemanha e Espanha, ap�s este terr�vel acidente", declarou Obama.
Opera��o dif�cil
Um grupo de 30 gendarmes e um pelot�o de montanha deve chegar na manh� desta quarta-feira aos destro�os do aparelho, em uma zona escarpada e de dif�cil acesso do maci�o de La Blanche, cerca de 1.500 metros acima do n�vel do mar.
"O grupo de 65 gendarmes partiu durante a noite para chegar ao local por terra e vai pernoitar l�", informou o tenente-coronel Jean-Marc M�nichini. Outros cinco policiais j� est�o no local para resguardar os destro�os do avi�o.
No total, a opera��o envolve 300 bombeiros e outros 300 gendarmes, dez helic�pteros e um avi�o militar.
"Uma das dificuldades que temos � o acesso ao local do desastre, particularmente hostil, (que estar�) em breve sob neve e chuva", indicou o general Galtier. "� um lugar muito inacess�vel que s� pode ser alcan�ado de helic�ptero, ou a p�".
Nenhuma hip�tese descartada
Segundo um investigador, entre os milhares de fragmentos do avi�o "� poss�vel identificar apenas o trem de pouso", o que indica que o aparelho bateu diretamente contra a montanha.
"Neste est�gio, nenhuma hip�tese pode ser descartada para explicar o acidente", declarou na Assembleia Nacional o primeiro-ministro franc�s, Manuel Valls, de origem catal�, que suspendeu por 24 horas sua participa��o na campanha para as elei��es de domingo.
Uma investiga��o judicial j� foi aberta pelo Escrit�rio de Investiga��o e An�lise franc�s (BEA).
"N�o sabemos os motivos desse acidente (...) Estamos fazendo todo o poss�vel para viajar para o local dos fatos, entender o que aconteceu e poder acolher as fam�lias das v�timas nas melhores condi��es", garantiu o premi� franc�s.
Em entrevista coletiva no aeroporto de Barcelona, a vice-presidente para a Europa do grupo Lufthansa, Heike Birlenbach, disse se "tratar de um acidente, e qualquer outra coisa seria especula��o".
O grupo Airbus tamb�m declarou "n�o ter nenhuma informa��o" at� agora sobre as circunst�ncias do acidente.
As investiga��es devem avan�ar rapidamente, j� que "uma caixa-preta da aeronave foi encontrada e ser� encaminhada para os servi�os competentes", anunciou o ministro do Interior da Fran�a, Bernard Cazeneuve.
Sem contato com a tripula��o da aeronave e nenhum sinal de radar, a Dire��o de Avia��o Civil francesa (DGAC) declarou o voo em perigo �s 9h30 GMT (6h30 no hor�rio de Bras�lia), perto da pequena cidade de Barcelonnette.
A tripula��o do avi�o n�o chegou a emitir um sinal de emerg�ncia, segundo a DGCA.
A queda do avi�o durou cerca de oito minutos, relatou a Germanwings, acrescentando que "o piloto tinha mais de dez anos de experi�ncia e 6.000 horas de voos".
Uma testemunha que esquiava perto do local do acidente contou a uma emissora de televis�o francesa que ouviu "um grande barulho".
Com capacidade para transportar de 150 a 180 pessoas, o A320 acidentado foi entregue � Lufthansa "em 1991" e passou por uma ampla revis�o "no ver�o de 2013", assegurou Thomas Winkelmann, um dos diretores da empresa em Col�nia, no oeste da Alemanha.
A Germanwings comunicou na noite desta ter�a-feira a anula��o de certos voos porque alguns tripulantes decidiram n�o embarcar ap�s o incidente.
Este desastre � o primeiro na Fran�a desde a queda de um Concorde da Air France, que causou 113 mortes (100 passageiros, nove membros da tripula��o e quatro mortos no ch�o), em 25 de julho de 2000, pouco depois de decolar do aeroporto Roissy-Charles de Gaulle.
Tamb�m � o mais grave no pa�s em mais de 30 anos, ap�s a queda de um DC-9 da empresa Inex Adria em uma montanha da C�rsega, que deixou 180 mortos.
O pior desastre a�reo na Fran�a aconteceu em 3 de mar�o de 1974, quando um DC-10 da Turkish Airlines caiu ao norte de Paris, causando 346 v�timas fatais.