A companhia a�rea indon�sia Garuda anunciou nesta sexta-feira o cancelamento do pedido de 49 Boeing 737 MAX 8, ap�s os dois acidentes com este modelo em apenas cinco meses.
"Enviamos uma carta � Boeing solicitando a anula��o do pedido", disse � AFP Ikhsan Rosan, porta-voz da companhia nacional indon�sia, que aguarda a resposta do grupo americano.
"O motivo � que os passageiros da Garuda perderam a confian�a e j� n�o querem voar no (modelo) Max".
A Garuda j� possui um 737 MAX 8, o primeiro de um pedido de 50 avi�es com um valor de cat�logo de 4,9 bilh�es de d�lares, de acordo com o pre�o no momento do an�ncio do contrato em 2014.
Uma delega��o da Boeing viajar� � Indon�sia na pr�xima semana para discutir a decis�o, informou o porta-voz.
A companhia tamb�m negocia com a Boeing a eventual devolu��o do �nico exemplar que recebeu. A empresa j� pagou 26 milh�es de d�lares � fabricante americana.
O presidente executivo da Garuda, I Gusti Ngurah Ashkara Danadiputra, declarou ao jornal indon�sio Detik que vai considerar se a empresa deve mudar para outra vers�o do 737.
"A princ�pio n�o queremos substituir a Boeing, mas talvez fa�amos a op��o por outro modelo da companhia", disse ao jornal.
O acidente do avi�o B-737 MAX 8 da Ethiopian Airlines, que deixou 157 mortos, foi o segundo em menos de cinco meses deste tipo de avi�o. Em outubro, uma aeronave da Lion Air caiu na costa da Indon�sia e provocou a morte das 189 pessoas a bordo.
As semelhan�as entre os dois acidentes levaram as ag�ncias que regulamentam a avia��o internacional a proibir o voo deste modelo de aeronave, � espera de mais informa��es sobre as causas dos acidentes.
Shukor Yusof, da empresa de consultoria malaia Endau Analytics, destacou que o an�ncio da Garuda foi a primeira anula��o de encomendas de aeronaves Boeing 737 Max 8.
"E provavelmente n�o ser� a �ltima. H� um risco de que a maior concorrente da Garuda, Lion Air, que tamb�m tem importantes pedidos de 737 Max 8, tome a mesma decis�o", disse � AFP.
A companhia indon�sia de baixo custo Lion Air � um cliente importante da Boeing. A empresa anunciou em mar�o o adiamento da entrega de quatro 737 Max 8, sem mencionar uma anula��o.
Depois dos acidentes com o 737 Max 8, vers�o com novos motores de 737 da Boeing, as suspeitas dos investigadores se concentraram no sistema de estabiliza��o MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System).
Na quinta-feira, a Boeing anunciou que todos os 737 Max ser�o equipados com um sinal de alerta luminoso que avisar� sobre qualquer problema de funcionamento do sistema, o que antes era uma op��o paga.
O sinal luminoso, conhecido como "disagree light" e que at� agora era opcional, passar� a fazer parte do modelo. Esta � uma das modifica��es que a Boeing vai presentar �s autoridades americanas nos pr�ximos dias.