Boeings que ca�ram n�o tinham sistemas opcionais de seguran�a, diz 'NYT'

Os avi�es Boeing 737 Max 8 que ca�ram na Eti�pia e na Indon�sia n�o possu�am dois mecanismos opcionais de seguran�a que, em parte, poderiam ter ajudado os pilotos a evitar os acidentes, informou nesta quinta-feira, 21, o The New York Times. A Boeing, que vende esses sistemas como extra, decidiu incluir um deles como padr�o ap�s as cat�strofes.

De acordo com o jornal norte-americano, nem o avi�o da Lion Air, acidentado em outubro de 2018, nem o da Ethiopian Airlines, que caiu neste m�s de mar�o, contavam com os sistemas opcionais de seguran�a. Especialistas apontam como poss�vel motivo dos acidentes uma falha nos sensores que ativam um software projetado para melhorar a seguran�a na decolagem das aeronaves.

Investiga��o

O Departamento de Transportes dos Estados Unidos investiga a aprova��o pela Administra��o de Avia��o Federal (FAA, na sigla em ingl�s) dos avi�es 737 MAX, da Boeing, segundo pessoas ligadas ao assunto. A apura��o se concentra no sistema de seguran�a que supostamente teria tido influ�ncia na queda das duas aeronaves. (Com ag�ncias internacionais).