A construtora aeroespacial americana teve um preju�zo l�quido de 8,42 bilh�es de d�lares no quarto trimestre, marcado pelos 6,5 bilh�es de d�lares perdidos pelo adiamento at� o final de 2023 das primeiras entregas do avi�o 777X.
� pelo menos a terceira vez que a companhia atrasa as primeiras entregas deste modelo. Em outubro, o diretor executivo do grupo, Dave Calhoun, afirmou que os clientes teriam o 777X a partir de 2022.
O novo adiamento est� vinculado a "v�rios fatores, entre eles uma nova avalia��o das exig�ncias de certifica��o em n�vel mundial, uma nova estimativa dos impactos da covid-19 na demanda das companhias e negocia��es com clientes sobre o calend�rio de entrega dos avi�es", detalhou a Boeing.
As perdas relacionadas ao 777X somam no quarto trimestre uma provis�o de 468 milh�es de d�lares para o 737 MAX, que volta a voar ap�s 20 meses de suspens�o no mundo devido a dois acidentes protagonizados por esse modelo nos quais morreram 346 pessoas.
O grupo tamb�m perdeu 275 milh�es de d�lares por problemas de produ��o do avi�o tanque KC-46A, 290 milh�es vinculados � oferta de servi�os da Boeing e 744 milh�es para resolver a��es legais relacionadas ao 737 MAX, que j� foram anunciadas ap�s um acordo com o Departamento da Justi�a.
O volume de neg�cios do grupo caiu em 24% em 2020, ficando em 58,2 bilh�es de d�lares. Entre outubro e dezembro, se contraiu 15% at� os 15,3 bilh�es de d�lares.
BOEING
NOVA YORK