Fran�a investiga Citro�n pelo dieselgate, a quarta marca afetada

Depois da Volkswagen, Renault e Peugeot, a Citro�n tamb�m foi inclu�da na Fran�a na investiga��o por fraude nos controles antipolui��o de modelos antigos de motores a diesel, o esc�ndalo do dieselgate, anunciou nesta quinta-feira (10) Stellantis, matriz da construtora francesa.

A Citro�n foi inclu�da hoje "pelos magistrados de instru��o por acusa��es de fraude sobre a venda de ve�culos a diesel Euro 5 que ocorreu na Fran�a entre 2009 e 2015", disse Stellantis em seu comunicado.

A marca francesa deve depositar uma "fian�a" de 8 milh�es de euros (9,7 milh�es de d�lares), 6 deles para o eventual pagamento de danos e multas, e fornecer uma garantia banc�ria de 25 milh�es de euros (30,4 milh�es de d�lares) "para indenizar os eventuais preju�zos", detalhou a empresa.

Uma fonte judicial confirmou � AFP esses termos.

Como a Peugeot, da mesma matriz, a Citro�n "est� avaliando a regularidade desta medida e a oportunidade de recorrer", disse Stellantis. A marca Fiat-Chrysler, tamb�m do grupo, deve ser citada em julho.

Um relat�rio da DGCCRF (Dire��o Geral de Concorr�ncia, Consumo e Repress�o de Fraude) transmitido � Justi�a em fevereiro de 2017 mencionou uma "estrat�gia global destinada a fabricar motores fraudulentos, e depois comercializ�-los".

Segundo os investigadores, o grupo PSA (Peugeot-Citro�n) vendeu 1,9 milh�o de ve�culos da gera��o Euro 5 (vigente at� 2015) com motores fraudulentos, o que pode gerar uma senten�a de at� 5 bilh�es de euros (6 bilh�es de d�lares).

Uma quantia muito alta, mas quatro vezes menor que a multa m�xima de 19,7 bilh�es de euros que o grupo Volkswagen pode receber, o primeiro grupo envolvido neste esc�ndalo que desencadeou den�ncias em muitos pa�ses.

Em um comunicado emitido na quarta-feira ap�s a cita��o da Peugeot, Stellantis afirmou que "seus sistemas de controle de emiss�es respondiam a todas as exig�ncias aplic�veis na �poca".

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