Volkswagen aposta no carro el�trico e aut�nomo at� 2030

O grupo Volkswagen anunciou nesta ter�a-feira (13) seu plano de desenvolvimento at� 2030: com ve�culos aut�nomos e novos softwares, com os quais busca a lideran�a no setor de carros el�tricos.

Coincidindo com o desejo da Uni�o Europeia de acabar com os motores t�rmicos at� 2035, a VW vai investir bilh�es de euros no desenvolvimento de suas baterias para carros el�tricos e em sua pr�pria rede de recarga.

O gigante alem�o espera, assim, que 50% das suas vendas em 2030 sejam carros el�tricos e chegue a "quase 100%" em 2040, nos seus principais mercados.

As marcas do grupo - que inclui Audi, Lamborghini, Skoda e Porsche - oferecer�o menos modelos de combust�o e menos op��es de motorizados, informou a Volkswagen.

Embora as principais montadoras tenham planejado uma mudan�a para o carro el�trico, o l�der global da ind�stria continua sendo o pioneiro Tesla.

A Volkswagen procura obter uma ligeira vantagem dedicando metade do seu or�amento de investimento a esta tecnologia: 73 bilh�es de euros, at� 2025 (mais de 86 bilh�es de d�lares americanos).

O grupo alem�o quer controlar os aspectos essenciais do carro el�trico, desde as baterias at� a rede de recarga, passando pelo aluguel de ve�culos e os aplicativos para reserv�-los.

Como a Tesla, a Volkswagen planeja instalar uma extensa rede de pontos de carregamento r�pido: 18.000 na Europa, 17.000 na China e 10.000 nos Estados Unidos e Canad�.

A construtora tamb�m espera aumentar sua presen�a no mercado americano.

O SUV ID.4 e a minivan ID.Buzz, com lan�amento previsto para 2022, ser�o os principais protagonistas.

- F�bricas de baterias -

O ID.Buzz, o herdeiro el�trico da van Volkswagen, � a principal aposta do grupo no setor de autom�veis aut�nomos. Ele ser� testado com passageiros e carga a partir de 2025 em Hamburgo, Alemanha.

O grupo automotivo alem�o revisou para cima sua meta de margem de lucro para 2025 devido a "uma redu��o nos custos de fabrica��o e baterias".

O grupo, com 12 marcas, passou para o segundo lugar no mercado mundial em 2020 ap�s ser ultrapassado pela Toyota. Embora a falta de componentes possa reduzir o lucro operacional no segundo semestre, o grupo atingiu 11 bilh�es de euros (quase 13 bilh�es de d�lares) de benef�cios no primeiro semestre de 2021.

Al�m disso, foi confirmado que a Espanha ser� um dos "pilares" da sua estrat�gia el�trica. A produ��o em sua f�brica de baterias em Salzgitter, Alemanha, deve come�ar em 2025 em colabora��o com a chinesa Gotion High-Tech.

A Volkswagen tem outra f�brica na Su�cia com a Northvolt, que iniciar� a produ��o em 2023, e planeja construir outras tr�s.

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