As autoridades da Avia��o Civil chinesa anunciaram, nesta quarta-feira (23/3), a descoberta de uma caixa-preta do Boeing 737-800 que caiu na segunda com 132 pessoas a bordo devido a causas ainda desconhecidas. O avi�o da China Eastern Airlines se desintegrou em uma encosta florestal de Wuzhou (sul), enquanto voava de Kunming (sudeste) em dire��o a Guangzhou (sul).
At� agora n�o foram encontrados sobreviventes do voo MU5735 e h� poucas esperan�as, uma vez que o avi�o caiu em dire��o vertical e logo se incendiou. Uma caixa-preta "do (voo) da China Eastern MU5735 foi encontrada em 23 de mar�o", indicou � imprensa Liu Lusong, um porta-voz da Avia��o Civil (CAAC).
Um avi�o de passageiros possui dois registradores de voo, tamb�m chamados caixas-pretas, um que grava as conversas na cabine e outro com informa��es como a velocidade, a altitude e a dire��o do avi�o. A CAAC acredita que encontrou, muito danificada, a que registra a voz (CRV) e a enviou a Pequim para an�lise.

Centenas de bombeiros, militares, m�dicos e volunt�rios seguem mobilizados para encontrar rastros dos passageiros e de seus itens pessoais, assim como a segunda caixa-preta.
A televis�o p�blica CCTV divulgou imagens de pessoas com jaquetas com a sigla "CAAC" colocando a caixa-preta, um cilindro de metal de cor laranja dentro de uma bolsa de pl�stico.
"Cheiro de querosene"
Jornalistas da AFP viram um pequeno grupo de pessoas, acompanhadas por funcion�rios locais, cruzando um controle na rodovia a poucos quil�metros do lugar do acidente, onde, nesta quarta, ca�a um temporal. Um homem disse aos jornalistas que era parente de uma v�tima e pediu que os jornalistas n�o ficassem aglomerados ao seu redor.
A busca foi suspensa devido �s fortes chuvas, que deixaram o local cheio de barro e de dif�cil acesso para o grupo de resgate.
"� poss�vel que haja pequenos desmoronamentos", disse um rep�rter da televis�o estatal CCTV, que afirmou que ainda podia sentir cheiro de "querosene" no lugar, mesmo ap�s dois dias da cat�strofe.
"H� uma enorme po�a de �gua onde o avi�o caiu. A �gua se acumulou ali (...) e, com certeza, ser�o necess�rias obras de drenagem', explicou.
A rede CCTV emitiu imagens dos restos brancos do avi�o, manchados pela terra marrom escuro, assim como de carteiras, documentos de identidade, roupa ou c�meras fotogr�ficas.
A poss�vel confirma��o da morte dos 123 passageiros e dos nove membros da tripula��o o converter� no pior acidente a�reo desde 1994 na China, onde a seguran�a a�rea � considerada muito boa pelos especialistas. Segundo a CAAC, todas as pessoas a bordo eram chinesas.
Queda em mergulho
At� o momento, os motivos do acidente s�o desconhecidos. Segundo os dados do site especializado Flightradar, o avi�o se inclinou bruscamente em dire��o ao solo antes de cair, um comportamento raro, segundo os especialistas.
"Quando o controlador a�reo se deu conta da brusca queda de altura do avi�o, se p�s imediatamente em contato com a tripula��o, v�rias vezes, mas n�o obteve resposta", disse, na ter�a-feira, Zhu Tao, diretor de seguran�a a�rea da CAAC.
Segundo Mao Yanfeg, diretor do departamento de investiga��o de acidentes da CAAC, durante o voo "o clima n�o apresentava riscos".
Tamb�m n�o h� suspeitas sobre o comportamento do piloto e de seus dois copilotos, que acumulavam 6.709, 31.769 e 556 horas de voo, respectivamente, disse, nesta quarta, Sun Shiying, diretor da China Eastern.
"Com base nos primeiros elementos que temos, as avalia��es de servi�o desses pilotos eram muito boas e suas situa��es familiares eram harmoniosas", acrescentou.
O avi�o estava em uso desde 2015.