Convocados pela Otan ap�s a onda de atentados em v�rias capitais da Europa entre 2015 e 2017, um grupo de cientistas de uma dezena de centros de pesquisa europeus trabalharam por tr�s anos no projeto Dexter para criar uma tecnologia capaz de prevenir esse tipo de a��o.
O objetivo � garantir a seguran�a em esta��es e aeroportos por onde passam milh�es de pessoas todos os dias.
O Dexter integra v�rios tipos de tecnologias, sensores e softwares que fornecem informa��es em tempo real para a pol�cia ou guarda de seguran�a que monitora �reas p�blicas movimentadas.
Em um corredor do metr�, telas gigantes transmitem imagens coloridas do sistema de radar e laser. O radar "varre" os viajantes que passam e produz imagens 2D e 3D de alta resolu��o que revelam a presen�a de uma arma em vermelho, enquanto o sistema de laser detecta vest�gios de explosivos.
Os resultados dos dois sensores se combinam e s�o analisados por um software, que envia rapidamente um alerta aos �culos inteligentes usados por um oficial da pol�cia na sala de controle.
"Podemos mesclar e combinar as informa��es do primeiro e do �ltimo sensor e enviar uma mensagem ao policial", disse � AFP Henri Bouma, especialista do centro de pesquisas holand�s TNO.
- "Prot�tipo" -
No �ltimo m�s foram realizados in�meros testes e os dois sistemas alcan�aram 100% de sucesso para detectar pessoas que carregavam armas ou apresentavam rastros de explosivos no corpo.
Os testes realizados entre enormes multid�es obtiveram uma taxa de sucesso de "mais de 99%", segundo Bouma.
Para o subsecret�rio-geral da Otan, respons�vel pelos Desafios Emergentes de Seguran�a, David van Weel, essa tecnologia, menos invasiva e mais precisa que as buscas casuais, pode ter um "impacto concreto" na vida dos cidad�os.
"Te permite ir a uma partida de futebol ou a um aeroporto em total seguran�a", destaca.
No projeto participam, entre outros, uma d�zia de f�sicos e especialistas da It�lia, Fran�a, Holanda e Alemanha, assim como da Ucr�nia, Coreia do Sul, S�rvia e Finl�ndia.
Por enquanto trata-se de "um prot�tipo", explicou Deniz Beten, respons�vel pelo programa cient�fico da Otan para a paz e a seguran�a.
"Esperamos que dentro de um ou dois anos possamos comercializ�-lo para que seja usado em metr�s, aeroportos e outras infraestruturas", afirma.
Devido � redu��o do financiamento p�blico para projetos de pesquisa e desenvolvimento, o projeto Dexter preenche uma lacuna que o setor privado poderia ocupar, diz Van Weel.
"Agora cabe � ind�stria colocar Dexter para funcionar para que ele realmente nos proteja", disse � imprensa o f�sico italiano Luigi De Dominicis, do think tank italiano ENEA.
ROMA