Ivan, um mec�nico de 35 anos que trabalha no sul de Moscou, assistiu a um desfile de ve�culos de todo tipo por sua oficina nas �ltimas semanas.
Seus clientes est�o preocupados com o aumento de mais de 30% nos pre�os das pe�as de reposi��o, depois que marcas europeias e norte-americanas deixaram de exportar ao pa�s em repres�lia � invas�o russa da Ucr�nia.
"Estamos acabando com nosso estoque. Chegar� o momento em que n�o restar� mais nada. Os propriet�rios de ve�culos estrangeiros t�m medo e compram as pe�as de forma antecipada. Se preguntam o que dever�o fazer no futuro: comprar pe�as chinesas?", explica.
"Acredito que ser�o de m� qualidade e, portanto, tamb�m ser�o ruins em termos de seguran�a", garante.
As autoridades russas j� reduziram as normas de seguran�a e ambientais de ve�culos fabricados na R�ssia e autorizaram circuitos de importa��o paralelos em resposta �s san��es.
O presidente Vladimir Putin repete constantemente que a bateria de san��es ocidentais resultou em um fracasso e que a R�ssia conseguir� manter uma economia funcional, independente de bens, servi�os e tecnologias ocidentais.
- Dados reveladores dos impostos -
Segundo as autoridades, a situa��o econ�mica atual est� muito melhor em compara��o com as primeiras semanas depois do in�cio da invas�o, em 24 de fevereiro.
Naquele per�odo, o valor do rublo afundava e a infla��o subia pelos ares.
Agora, segundo as autoridades russas, a previs�o � de uma recess�o este ano de 8% e de retomada do crescimento a partir de 2023.
No entanto, ao se observar a situa��o microecon�mica, o impacto na economia russa ter� consequ�ncias.
Os valores do rublo e da bolsa russa se estabilizaram, mas isso ocorreu por interm�dio de um r�gido controle de capitais.
A Alf�ndega deixou de publicar os dados mensais de com�rcio internacional, o que permitiu dissimular o colapso das importa��es e exporta��es.
A infla��o, de aproximadamente 18%, alcan�ou o �ndice mais elevado dos �ltimos 20 anos.
Multinacionais bem estabelecidas na R�ssia, como McDonald's e Starbucks, encerraram suas atividades.
Segundo o site independente The Bell, as receitas obtidas em abril atrav�s do Imposto sobre Valor Agregado (IVA) dom�stico ca�ram pela metade e em um ter�o em rela��o aos bens importados, em compara��o com o mesmo m�s de 2021.
Isso significa que "as receitas da maioria das empresas da R�ssia ca�ram", afirma Andrei Gratshev, especialista em pol�tica fiscal da Birch Legal.
"Est�o surgindo problemas em diversos setores, tanto nas grandes como nas pequenas empresas", advertiu, no fim de abril, a presidente do Banco Central russo, Elvira Nabiullina, que citou como exemplo a escassez de bot�es, importados de pa�ses europeus.
- Depend�ncia energ�tica -
A R�ssia tamb�m sofre com escassez de papel. "A madeira vem da R�ssia, mas os produtos qu�micos de branqueamento s�o importados", disse Nabiullina.
Por isso, muitas lojas de Moscou j� est�o imprimindo suas faturas em papel amarelado.
Ap�s anos de esfor�os para diversificar sua economia, as consequ�ncias da guerra acentuaram a depend�ncia da R�ssia ao setor energ�tico.
Segundo dados do Minist�rio das Finan�as, as receitas procedentes do setor energ�tico passaram de 28%, em 2020, para 63% em abril de 2022.
Da companhia a�rea Ural Airlines �s f�bricas da Avtovaz, a principal produtora de autom�veis no pa�s, numerosos trabalhadores est�o atualmente em paralisa��o tempor�ria.
A isso se soma o efeito imprevis�vel das dezenas de milhares de jovens, muitos deles com n�veis elevados de forma��o, que deixaram o pa�s depois do in�cio da guerra.
Segundo Chris Weafer, da assessoria estrat�gica Macro-Advisory, "em mar�o e abril, as san��es afetaram principalmente o sistema financeiro", mas, a partir do segundo semestre, isso atingir� a sociedade em geral.
"Uma redu��o das receitas, somada � infla��o, reduzir� muito provavelmente os n�veis de renda das pessoas", prev� o especialista.
AVTOVAZ
MCDONALD'S
Starbucks
Renault
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MOSC�
R�ssia enfrenta turbul�ncias econ�micas ap�s san��es ocidentais
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