A inaugura��o da Ponte Padma, oficialmente a ponte mais longa do pa�s, cumpre um dos principais objetivos do primeiro-ministro Sheikh Hasina em termos de infraestrutura, oito anos ap�s o in�cio de sua constru��o.
A ponte rompe um gargalo que for�ou mercadorias destinadas ao sul do pa�s, atingido pela pobreza, e � megal�pole indiana de Calcut� a tomar a lenta hidrovia do Padma, um importante afluente do Ganges.
"Esta ponte n�o � feita apenas de tijolos, cimento, ferro e concreto", disse Hasina a uma multid�o de quase um milh�o de pessoas reunidas na margem do rio para a cerim�nia de abertura.
"� nosso orgulho, um s�mbolo de nossas capacidades, nossa for�a e nossa dignidade", acrescentou. Mas a infraestrutura est� ligada a eventos menos brilhantes, antes mesmo do in�cio da obra.
Bangladesh teve que financiar o projeto por conta pr�pria, no valor de 3,87 bilh�es de d�lares, ap�s a retirada do Banco Mundial e outros credores devido a acusa��es de corrup��o.
Em 2019, oito pessoas foram mortas em linchamentos provocados por rumores nas redes sociais de que certas crian�as haviam sido sequestradas e sacrificadas como oferendas para a constru��o da ponte. Mais de 30 pessoas foram atacadas devido a esses rumores.
Apesar dessas dificuldades, a ponte rodovi�ria e ferrovi�ria de 6,2 km � considerada um dos projetos mais importantes da gest�o de Hasina.
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