
Ao longo dos anos, poucos resgates submarinos foram conclu�dos. Veja:
O Royal Navy HMS K13 estava em uma miss�o de treinamento em Gareloch, na Esc�cia, com 80 pessoas a bordo, durante a Primeira Guerra Mundial em 1917. A embarca��o n�o conseguiu nivelar a 20 p�s e foi sugada para debaixo d'�gua. Quatro ventiladores do motor n�o haviam sido fechados de forma correta. As equipes de resgate conseguiram trazer o submarino de volta � superf�cie, mas 32 das 48 pessoas a bordo morreram.
Na costa de New Hampshire, nos EUA, em 1939, o USS Squalus transportava durante um treinamento 56 militares da Marinha e tr�s civis, quando uma v�lvula de ar na sala de m�quinas falhou, inundando o compartimento. Dos que estavam a bordo, 26 morreram imediatamente quando o submarino afundou a 240 p�s de profundidade.
Os 32 tripulantes e um civil nos compartimentos dianteiros enviaram um marcador de localiza��o e usaram o c�digo Morse para se comunicar com os socorristas do USS Sculpin. Uma c�mara de resgate rec�m-desenvolvida foi usada para trazer os sobreviventes � superf�cie em quatro viagens.
Em 1973, dois homens trabalhavam na instala��o de cabos telef�nicos transatl�nticos no submarino canadense e comercial Pisces III. Ao ser rebocado para um navio, a escotilha do submers�vel se soltou do compartimento traseiro, e a embarca��o mergulhou a uma profundidade de 1.575 p�s. Durante dois dias, v�rios esfor�os para levantar o submarino falharam. Quando os dois tripulantes finalmente ficaram livres, eles tinham apenas 12 minutos de oxig�nio.
Por fim, em 2005, o russo AS-28 teve problemas depois de ficar preso em uma rede de pesca durante um exerc�cio militar. Em tese, a embarca��o de resgate tinha cinco dias de oxig�nio, mas um porta-voz da Marinha russa disse mais tarde que havia apenas 24 horas de ar a bordo, sem nenhuma raz�o clara para a discrep�ncia. Com ajuda internacional, os sete tripulantes foram resgatados quando ainda havia entre quatro e seis horas de ar restantes.