A decis�o, assinada pelo ministro de Portos e Aeroportos, M�rcio Franca (PSB), e ratificada pelo presidente Luiz In�cio Lula da Silva, implica em uma revitaliza��o do aeroporto internacional Tom Jobim, o Gale�o, em meio a uma disputa entre os terminais pelos passageiros.
"As opera��es dever�o ser planejadas observando um crit�rio geogr�fico - a dist�ncia m�xima de 400 quil�metros do destino (ou origem) em aeroportos de voos dom�sticos", diz uma nota publicada pelo governo federal sobre a medida que entrar� em vigor a partir de 2 de janeiro de 2024.
Dessa forma, o Santos Dumont, administrado pela Infraero, s� poder� manter rotas para S�o Paulo, Belo Horizonte e Vit�ria, esclarece o comunicado, que exclui Bras�lia.
Por outro lado, embora n�o tenha conex�es diretas com o exterior, o aeroporto "n�o manter� opera��es com aeroportos internacionais", como o de Guarulhos em S�o Paulo.
Devido � sua proximidade com o centro da cidade e pontos tur�sticos, entre outras raz�es, o Santos Dumont tornou-se o preferido dos viajantes nos �ltimos tempos.
No ano passado, recebeu cerca de 10 milh�es de passageiros, pr�ximo de sua capacidade m�xima, com reclama��es de atrasos e filas.
Por outro lado, cerca de 6 milh�es passaram pelo Gale�o em 2022, de acordo com dados do site do terminal, longe de sua capacidade de cerca de 30 milh�es de passageiros anuais.
Entre 2014 e 2022, o aeroporto localizado na zona norte do Rio de Janeiro, a cerca de 17 quil�metros do centro, sofreu uma perda de 65% dos passageiros, de acordo com dados da concession�ria Rio Gale�o publicados pelo site de not�cias G1.
Segundo a imprensa, muitos usu�rios lamentam o intenso tr�fego nas vias de acesso e a inseguran�a no trajeto at� o Gale�o.
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BRAS�LIA
Governo restringe voos do aeroporto Santos Dumont, no Rio
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