postado em 22/03/2013 16:01 / atualizado em 22/03/2013 16:13
Delegado Marcelo Arigony durante a apresenta��o do inqu�rito sobre a boate kiss (foto: Divulga��o / Pol�cia Civil - Rio Grande do Sul)
A Pol�cia Civil do Rio Grande do Sul apresenta na tarde desta sexta-feira os resultados do inqu�rito do inc�ndio ocorrido na boate Kiss, na cidade de Santa Maria em janeiro deste ano. A trag�dia deixou 241 mortos e 623 feridos,em sua maioria estudantes da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). De acordo com a Pol�cia Civil havia superlota��o no momento do inc�ndio, com no m�nimo 864 pessoas dentro da boate quando come�ou o fogo.
A apresenta��o do inqu�rito foi feita pelo delegado Marcelo Arigony, que informou que todas as mortes foram provocadas por asfixia pela fuma�a provocada pelo isolamento ac�stico.
O inqu�rito de 13 mil p�ginas ouviu mais de 800 pessoas. No total foram levantados 35 ind�cios de irregularidade, com 16 pessoas sendo indiciadas. O secret�rio municipal do Meio Ambiente de Santa Maria, o chefe da fiscaliza��o da secretaria de mobilidade urbana e um funcion�rio da secretaria de finan�as da cidade foram indiciados por homic�dio culposo. Nove pessoas foram acusadas por homic�dio doloso, entre elas o vocalista da banda Gurizada Fandangueira e os s�cios da boate Kiss.
Um sargento e um major do Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Sul foram indiciados por fraude processual. O ex-s�cio da boate Elton Cristiano Uroda foi indiciado por falso testemunho. Foram apontados ind�cios da pr�tica de homic�dio culposo por parte do prefeito de Santa Maria e o inqu�rito ser� enviado para o Tribunal de Justi�a do Rio Grande do sul para que a responsabilidade de Cezar Augusto Schirmer.
De acordo com o inqu�rito o fogo de artif�cio usado pelo vocalista da banda Gurizada Fandangueira foi o respons�vel pelo in�cio do inc�ndio, que come�ou por volta das 3 horas da madrugada do dia 27 de janeiro de 2013. A Pol�cia Civil tamb�m apontou falhas nos extintores de inc�ndio da boate e no treinamento dos funcion�rios. Entre os problemas apontados tamb�m estavam a falta de sinaliza��o para a rota de sa�da da boate, a instala��o irregular de grades de conten��o na boate e a exist�ncia de apenas uma porta de entrada ou sa�da.