Respons�vel por mais da metade dos lotes j� licitados da obra de duplica��o da BR-381, a empresa Isolux Cors�n acendeu o alerta nesta semana ao abandonar duas importantes obras de mobilidade no Brasil. Al�m de devolver para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) um trecho em que era respons�vel por obras na Rodovia da Morte – pr�ximo ao munic�pio de Jaguara�u, na regi�o do Rio Doce, a empreiteira abandonou ontem as obras no metr� de S�o Paulo. Na capital paulista, a empresa rompeu o contrato para a constru��o da linha amarela, que passar� pelos Bairros Higien�polis, Mackenzie e Morumbi, o que deve atrasar em um ano a inaugura��o do novo trecho. J� na rodovia mineira, o Dnit ainda n�o tem previs�o sobre atrasos ou adiamento na entrega do trecho que foi devolvido ao �rg�o.
A Isolux Cors�n � uma construtora espanhola respons�vel por v�rias obras rodovi�rias na Am�rica Latina. No in�cio do m�s, as a��es das empreiteiras despencaram depois que um juiz espanhol rejeitou um pedido do presidente da companhia, Luis Delso, para cancelar uma investiga��o sobre lavagem de dinheiro e evas�o de divisas que tramita na Espanha. Autoridades espanholas apuram supostos atos de corrup��o de gestores da empresa em obras superfaturadas no M�xico. Ao avaliar o pedido de Delso, o juiz espanhol Jose de la Mata considerou que o caso traz evid�ncias suficientes de irregularidades e desvios envolvendo a empresa.
Protestos
Na rodovia mineira, a Isolux venceu as concorr�ncias em seis lotes, dos nove lotes j� licitados at� agora. A construtora espanhola � respons�vel pelas obras no trecho que vai de Governador Valadares at� Belo Oriente, onde h� duas semanas ocorreram protestos de fornecedores contratados pela Isolux que reclamam n�o estarem sendo pagos pelas obras em andamento. O Dnit afirma que j� foram feitos os repasses para a construtora.
Em compara��o com os outros lotes j� licitados, o ritmo das obras geridas pela Isolux est� abaixo do esperado pelo Dnit. Por isso, empres�rios que acompanham a duplica��o ressaltam que a devolu��o do lote por parte da Isolux pode beneficiar o andamento das obras, uma vez que o Dnit poder� entregar o trecho para outra empresa. “A Isolux vinha se sentindo pressionada pelo ritmo das obras. N�o estava conseguindo avan�ar em alguns trechos, que s�o obras significativas, com viadutos e pontes. Esperamos que o Dnit convoque a segunda colocada e agilize o processo para evitar atrasos”, disse Cl�udio Veras, consultor do movimento Nova 381. Procurada pela reportagem, a assessoria de imprensa da Isolux Cors�n n�o explicou os motivos de ter abandonado um trecho da obra na BR-381.