Metr� de BH: saiba detalhes do acordo para amplia��o do transporte

Em comunicado � imprensa, o senador Carlos Viana (PSD-MG) trouxe mais detalhes, nesta quarta-feira (25/8), do acordo anunciado pelo Minist�rio do Desenvolvimento Regional para amplia��o do metr� de Belo Horizonte. Como j� havia mostrado o Estado de Minas, o governo federal disponibilizar� R$ 2,8 bilh�es para o empreendimento, enquanto o governo estadual, por seu turno, ceder� R$ 400 milh�es. 

Carlos Viana disse que uma parte da verba ser� destinada para pagar d�vidas da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) at� repassar a administra��o � iniciativa privada.

“Os R$ 400 milh�es vir�o do governo do Estado via acordo com a Vale. Foi uma negocia��o de longo tempo, uma vez que o governo se recusava a participar. Mas, com o acordo junto � mineradora, o dinheiro foi viabilizado. Mais R$ 2,8 bilh�es vir�o via Programa de Parceria e Investimento (PPI), sendo que R$ 1,6 milh�o ser�o destinados ao saneamento da empresa, como pagamento de d�vidas, financiamentos e a entrega da CBTU Minas para a empresa que vai administrar no futuro”, explica o senador.

A amplia��o do metr� foi anunciada pelo ministro do Desenvolvimento Regional, Rog�rio Marinho, em uma rede social. De acordo com ele, o termo vai viabilizar a amplia��o da linha 1 do metr� de BH e a constru��o da linha 2. 

 

Atualmente, a linha 1 do metr� de BH vai do Bairro Eldorado, em Contagem, Regi�o Metropolitana da capital de Minas Gerais, at� ao Bairro Venda Nova, na regi�o belo-horizontina de mesmo nome. Ela tem 19 esta��es e 28,1 km de extens�o. A ideia � estender o trajeto para o Novo Eldorado, al�m de fazer melhorias operacionais ao longo do trajeto.

Viana assegurou que a primeira parte do projeto est� conclu�da: “O acordo anunciado pelo governo � uma das etapas que temos planejadas para a privatiza��o do metr� de Belo Horizonte. A primeira delas � um estudo feito pelo BNDES sobre a viabilidade do metr�, a amplia��o das linhas e naturalmente o ponto de equil�brio entre faturamento, tarifas e faturamento”.

Segundo o parlamentar, uma parte dos recursos vir� da arrecada��o de multas que foram em remessa para o governo federal: “O restante do dinheiro, R$ 1,2 milh�o, ser� usado para a linha 2 do Barreiro. � o dinheiro das multas que perdemos que foi enviado diretamente ao tesouro. O governo est� devolvendo aos mineiros. A viabilidade do recurso est� prevista para a pr�xima sess�o do Congresso, onde ser� apresentado um projeto que permite ao governo federal mudan�as no or�amento”.

 

 

Viana tamb�m disse que, dos R$ 2,8 bilh�es, restar� uma parte que ser� destinada para o asfaltamento da BR-135, entre Manga e Tacarambi, e para a continuidade da obra da BR-367 no Jequitinhonha e a constru��o de 22 quil�metros duplicados da BR-381 – R$ 40 milh�es ser�o para a manuten��o da rodovia.