Em fala durante audi�ncia p�blica sobre o aeroporto na Assembleia Legislativa de Minas Gerais, o deputado federal Rog�rio Correia (PT), tamb�m disse que o prefeito se encontrar� com o ministro de Portos e Aeroportos, M�rcio Fran�a (PSB). O parlamentar confirmou a agenda ao Estado de Minas e afirmou que a reuni�o ter� como tema as tratativas finais para desativa��o do aeroporto Carlos Prates e desocupa��o da �rea pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero).
“Vamos discutir com ele como anda a destina��o da �rea, mas podemos levar inclusive essa hip�tese de como ajudar na transfer�ncia dos hangares particulares e a escola de avia��o”, afirmou Correia.
O futuro da �rea do Aeroporto Carlos Prates, de cerca de 500 mil m², segue em debate. Na �ltima ter�a-feira (4/4) foi formalizado o conv�nio entre a prefeitura da capital e a Uni�o para que o munic�pio passe a ser o respons�vel pela explora��o do espa�o. Como ela ser� feita segue em debate.
Utiliza��o da �rea
A proposta original de Fuad Noman para o espa�o inclu�a usar a �rea para a constru��o de moradias, parques, escolas e um centro de sa�de. O prefeito anunciou as ideias logo ap�s acidente em 11 de mar�o, quando uma aeronave caiu em casas pr�ximas ao terminal e o piloto faleceu.
A desativa��o do aeroporto � tema de discuss�es antigas e foi adiada por tr�s vezes pelo governo federal antes de ser consumada. Pilotos, donos de escolas de avia��o e aprendizes se manifestam desde ent�o pela perman�ncia do terminal em funcionamento.
Em 29 de mar�o, eles fizeram um movimento contra a transfer�ncia de parte das atividades do Carlos Prates para o Aeroporto da Pampulha. Segundo os manifestantes, outros aeroportos da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte n�o s�o capazes de comportar a demanda necess�ria e, na Pampulha, n�o h� hangares suficientes para todas as aeronaves.
A utiliza��o do espa�o e a realoca��o das atividades antes realizadas no Aeroporto Carlos Prates mobilizou discuss�es tamb�m em Bras�lia. O deputado federal Samuel Viana (PL), por exemplo, entregou ao ministro M�rcio Fran�a um documento da Prefeitura de Conselheiro Lafaiete, a cerca de 100 quil�metros de BH, se disponibilizando a receber a demanda do terminal da capital. Outros parlamentares atuaram pela manuten��o das atividades do aeroporto.
Para o senador Carlos Viana (Podemos), o futuro do aeroporto deve comportar a perman�ncia de um heliponto para a necessidade de servi�os de urg�ncia como no caso do Corpo de Bombeiros. “A minha ideia � preservar o aeroporto pelo menos como heliponto. Criar ali uma exig�ncia, por enquanto, s� para helic�ptero. Por exemplo: os Bombeiros quando v�o apagar inc�ndio na Serra do Curral usam o Aeroporto Carlos Prates porque � mais perto e pr�tico para reabastecer”, disse o senador ao Estado de Minas.