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Estado de Minas LAN�AMENTO

Faltou a vitamina

Segunda gera��o do Audi Q3 chega em tr�s vers�es, que custam entre R$ 179.990 e R$ 209.990. Todas trazem sob o cap� o motor 1.4 turbo de 150cv, que n�o empolga


postado em 08/02/2020 04:00


(foto: Fotos: Audi/Divulgação)
(foto: Fotos: Audi/Divulga��o)


A Audi lan�a a segunda gera��o do Q3, que passa a adotar a nova linguagem de design e tecnologia da fam�lia de SUVs que estreou no Brasil com o grandalh�o e luxuoso Q8. O principal elemento na dianteira � a grade Singleframe, que passa a ter desenho octogonal. Nas laterais, as linhas ficaram mais encorpadas, enquanto a traseira conta com um longo aerof�lio de teto e colunas C com inclina��o mais acentuada. O Audi Q3 � o SUV mais vendido da marca no pa�s, por�m agora o modelo chega importado da Hungria, n�o sendo mais fabricado em S�o Jos� dos Pinhais, no Paran�.

Depois de 9 anos da estreia da primeira gera��o, o utilit�rio-esportivo compacto precisava mesmo de uma atualiza��o para digladiar com concorrentes como BMW X1, Mercedes-Benz CLA e Volvo XC40. O modelo ganhou medidas. S�o mais 9,7 cent�metros de comprimento (totalizando 4,48 metros), 2,5cm de largura (1,85m) e 7,7cm de entre-eixos (2,68m), ampliando o espa�o para os joelhos, cabe�a e cotovelos. Ao todo, s�o nove cores externas: branco ibis, laranja pulse, prata florete, cinza cronos, preto mito, cinza nano, branco geleira, azul cosmos e vermelho tango.

O motorista conta com quadro de instrumentos digital j� a partir da vers�o de entrada. O interior traz bancos revestidos em couro com ajustes el�tricos, incluindo lombar. Por�m, na vers�o de topo, os assentos dianteiros s�o esportivos e revestidos em couro Alcantara. J� os bancos traseiros trazem ajuste corredi�o em 15 cent�metros e de inclina��o, capazes de aumentar a capacidade do porta-malas de 530 para 675 litros. O compartimento de carga tem abertura e fechamento el�tricos, com fun��o de acionamento por movimento do p� sob o para-choque traseiro, facilitando a vida quando se est� com as m�os ocupadas.
 
 
 Traseira conta com um longo aerofólio de teto e colunas C com inclinação mais acentuada
Traseira conta com um longo aerof�lio de teto e colunas C com inclina��o mais acentuada
 
MOTOR 

Por enquanto, est� dispon�vel apenas a motoriza��o 1.4 turbo (a mesma do Polo GTS e T-Cross, por�m apenas a gasolina), com 150cv de pot�ncia m�xima aos 5.000rpm e 25,5kgfm de torque dispon�vel na faixa entre 1.500rpm e 3.500rpm. N�o � grande coisa para um modelo que j� ofereceu motoriza��o 2.0 turbo, mas o suficiente para acelerar os 1.580 quilos do ve�culo at� os 100km/h em 9,3seg e alcan�ar a velocidade m�xima de 207km/h. O c�mbio automatizado de dupla embreagem tem seis marchas e oferece op��o de trocas manuais por aletas.  H� ainda cinco modos de condu��o dispon�veis no Audi Drive Select, do conforto ao esportivo, interferindo na resposta do acelerador, ester�amento do volante e na transmiss�o. A dire��o tem assist�ncia el�trica progressiva.
 
Lateral revela que o novo Audi Q3 ganhou linhas mais robustas
Lateral revela que o novo Audi Q3 ganhou linhas mais robustas
 

PRE�O E CONTE�DO 

A vers�o de entrada � a Prestige (R$ 179.990), que traz de s�rie airbags frontais, laterais e de cortina, assistente de partida em rampa e controle de descida, controle eletr�nico de estabilidade, c�mera de r�, Isofix, sensores de luz e chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, far�is de LED, lanterna de neblina, ar-condicionado, controle de cruzeiro, retrovisor interno com antiofuscante, freio de estacionamento eletromec�nico com fun��o Auto Hold, tomada 12V e 2 portas USB para banco traseiro, rodas de liga leve de 17 polegadas e sistema multim�dia com tela de 8,8 polegadas e interface para smartphones (para iOS e Android).

A vers�o intermedi�ria � a Prestige Plus (R$ 189.990), que acrescenta virtual cockpit, ar-condicionado de dupla zona, chave presencial, pacote de luzes ambiente, retrovisores com rebatimento el�trico, far�is Ful LED com ajuste autom�tico de altura, lanternas de LED com indicador din�mico nas setas e rodas de 18 polegadas. J� a vers�o de topo Black (R$ 209.990) soma assentos dianteiros com ajustes el�tricos, teto solar el�trico panor�mico, volante esportivo, assistente de estacionamento e rodas de 19 polegadas.
 
No interior, versão de topo tem bancos em couro Alcantara e teto solar panorâmico
No interior, vers�o de topo tem bancos em couro Alcantara e teto solar panor�mico
 
Entre os opcionais, destaque para controle de cruzeiro adaptativo com assist�ncia em congestionamento e o Audi pre sense dianteiro, que detecta situa��es cr�ticas envolvendo pedestres, ciclistas e outros ve�culos usando o radar, fornecendo ao motorista advert�ncia visual, sonora e sens�vel, atuando na frenagem de emerg�ncia caso seja necess�rio. Esse pacote custa R$ 8 mil. O modelo estar� dispon�vel nas concession�rias a partir de 14 de fevereiro.


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