A Volkswagen lan�ou a linha 2021 da Amarok V6 com uma vitamina extra. O motor � o mesmo 3.0 turbodiesel, por�m, devidamente recalibrado para despejar 258cv de pot�ncia entre 3.250rpm e 4.000rpm (antes eram 225cv, incremento de 15%) e 59,1kgfm de torque entre 1.400rpm e 3.000rpm (eram 56,1kgfm, aumento de 5%). Vendido em duas vers�es, a partir de R$ 243.290, o modelo � fabricado na Argentina e j� alcan�ou 10 anos sem apresentar uma evolu��o significativa.
Agora, a picape acelera at� os 100km/h em 7,4 segundos, mas a velocidade m�xima n�o passa de 190km/h (limitada eletronicamente). A transmiss�o engloba c�mbio autom�tico de oito marchas (com op��o de trocas manuais por paddle shifters) e a tra��o integral 4motion. Com a fun��o overboost (dispon�vel entre 50km/h e 120km/h), a pot�ncia pula para 272cv por at� 10 segundos, facilitando ultrapassagens e retomadas de velocidade.
A vers�o de entrada da Amarok V6 � a Highline (R$ 243.290), que traz diversos recursos eletr�nicos de seguran�a, como controles de tra��o e estabilidade, controle autom�tico de descida, assistente de partida em rampa, assist�ncia � frenagem, bloqueio eletr�nico do diferencial, freios ABS off-road, sistema de frenagem na chuva, sistema de frenagem p�s-colis�o, al�m de airbags frontais e laterais. A central Discover Media oferece navega��o nativa e espelhamento de smartphone (por Apple CarPlay e Android Auto).
J� a vers�o de topo Extreme (R$ 256.390) traz bancos dianteiros com ajustes el�tricos, ar-condicionado digital de duas zonas, c�mera de r�, controle autom�tico de velocidade, far�is bix�non com luz de condu��o diurna e regulagem de altura, far�is de neblina com luz de convers�o est�tica, indica��o de press�o dos pneus, sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, volante com regulagens de altura e dist�ncia.
A Amarok tem 5,25m de comprimento, 1,94m de largura, 1,83m de altura e 3,09m de dist�ncia entre-eixos. A ca�amba tem 1,55m de comprimento, 1,62m de largura, 1,22m entre as caixas de roda e 58cm de altura. O volume do compartimento de carga � de 1.280 litros. A carga �til, que tamb�m compreende o peso dos ocupantes, � de 1.156 quilos.
VALE? Agora, a Amarok V6 � a picape m�dia mais potente, r�pida e cara do pa�s. Se a concorr�ncia n�o for com muita sede ao pote, poder� tornar a vida da Volkswagen mais dif�cil, j� que em breve teremos por aqui modelos como a RAM 1500, Ford F150 e Chevrolet Silverado, que trazem design, porte e motor su- periores. Ser� que n�o vale a pena esperar?