Kwid fica R$ 11 mil mais caro

O Renault Kwid foi lan�ado no Brasil em agosto de 2017. Com pre�o inicial de R$ 30 mil, a expectativa era que o modelo fosse desbancar toda a concorr�ncia e se tornar um fen�meno de vendas, uma esp�cie de Chevrolet Onix. Nunca aconteceu! A melhor performance do compacto foi em 2019, quando somou 85.117 emplacamentos, ficando em quarto lugar entre os autom�veis. No ano seguinte o pequeno j� despencaria para o 10º lugar, e depois para a 11ª coloca��o no mercado brasileiro. N�o deixa de ser uma li��o para a piada de que o hatch seria “o SUV dos compactos”.

Para tentar reagir a isso, a Renault apresentou o Kwid 2023, levemente reestilizado. O trabalho foi concentrado na dianteira, com a grade integrada �s novas luzes de rodagem diurna em LED e os far�is passando a fazer parte do para-choque, que, naturalmente, foi redesenhado.

Na traseira, a lanterna manteve o formato, mas ganhou novo grafismo interno, e o para-choque tem um novo desenho. A vers�o de topo traz rodas de liga leve de 14 polegadas, enquanto a vers�o intermedi�ria tem como opcional pintura em dois tons.

INTERIOR Por dentro, o quadro de instrumentos foi repaginado: a telinha ao centro (com veloc�metro digital e computador de bordo) ficou cercada pelos mostradores com marca��o em LED. A partir da vers�o intermedi�ria, o compacto traz sistema multim�dia com tela t�til de oito polegadas. O acabamento mant�m o padr�o de sempre, com muito pl�stico duro. O porta-malas do Kwid tem volume de 290 litros.

MOTOR Sob o cap�, o mesmo 1.0 de tr�s cilindros, com pot�ncias de 68cv (gasolina) e 71cv (etanol) e torques de 9,4kgfm (g) e 10kgfm (e), sempre aliado ao c�mbio manual de cinco marchas. O propulsor ganhou sistema stop/start, que desliga o ve�culo durante as paradas, para poupar combust�vel.

No ciclo de bancada do Inmetro (v�lido apenas para compara��o com outros modelos, j� que voc� n�o consegue repeti-lo nas ruas), o consumo de combust�vel na cidade � de 15,3km/l com gasolina e 10,8km/l com etanol. J� na estrada s�o 15,7km/l (g) e 11km/l (e).

QUANTO? Com a extin��o da vers�o de entrada Life, que custava R$ 48.790, o Kwid agora tem pre�o inicial de R$ 59.890 na vers�o Zen. N�o se pode condenar a marca, pois todos os fabricantes se afastaram do modelo de carro “pelado” e barato, migrando para pacotes de entrada mais completos e de maior valor agregado.

A �ltima a fazer isso foi a Fiat, que tamb�m extinguiu a vers�o de entrada do Mobi, modelo que sempre competiu com o Kwid pelo t�tulo de mais barato do Brasil. Com a vers�o de entrada do Mobi custando R$ 60.990, mesmo tendo ficado R$ 11 mil mais caro, o compacto da Renault � o carro mais barato do Brasil.