A General Motors demorou, mas, finalmente, apresentou duas “novidades” que estavam previstas para 2021 e s� chegam ao mercado brasileiro agora. Trata-se do Chevrolet Cruze Midnight, sed� com acabamento escurecido e proposta premium, e o Cruze Sport6 RS, vers�o com customiza��o esportiva do hatch m�dio que traz o j� conhecido motor 1.4 turbo, com os mesmos n�meros de pot�ncia e torque. Nada muito significativo para dois modelos que n�o se destacam em volume de vendas, principalmente o hatch, que est� com seus dias contados.
A GM n�o assume o fim da linha Cruze e tenta dar sobrevida ao modelo lan�ando vers�es que j� s�o oferecidas em outros produtos da marca, como o Onix. No caso espec�fico do hatch m�dio Cruze Sport6, houve quem apostasse que o fim da linha do modelo ocorreria em 2021, o que n�o se concretizou. Por�m, o hatch deixou de ser vendido no mercado norte-americano e no Brasil passou a ser um lobo solit�rio em um segmento em franca decad�ncia.
Para se ter uma ideia, nos �ltimos meses de 2021, o Cruze Sport6 emplacou menos de 100 unidades por m�s, encerrando o ano com 1.733 unidades vendidas. Ironicamente, � o l�der do segmento de hatches m�dios, que praticamente acabou no Brasil depois do fim de linha para modelos como o Volkswagen Golf, Ford Focus, Fiat Bravo e outros. Apesar disso, a GM quer estender um pouco mais a exist�ncia do Cruze Sport6, oferecendo o modelo a partir de agora apenas na vers�o RS, com pre�o sugerido de R$ 154.500.
J� no caso do Cruze Sedan, a situa��o � um pouco melhor. O modelo foi o terceiro mais emplacado no segmento dos sed�s m�dios em 2021. Encerrou o ano com 7.090 unidades emplacadas, atr�s do Honda Civic (18.949) e do l�der absoluto do segmento, Toyota Corolla (41.891). Agora o Cruze Sedan tamb�m ganha a vers�o Midnight, que chega ao mercado com pre�o sugerido de R$ 139.350.
VISUAL ESPORTIVO A vers�o RS que agora chega ao Chevrolet Cruze Sport6 j� foi disponibilizada em outros modelos da marca, sendo que no Brasil estreou com o Onix. A ideia � dar ao Sport6 um visual mais esportivo, com grade que traz detalhes em cromo escurecido, al�m da gravata Chevrolet com fundo preto e os far�is em LED e m�scara negra. E para identificar a vers�o, o logo RS em vermelho est� fixado na grade.
Os detalhes em preto aparecem tamb�m nas molduras das janelas, no adesivo da coluna B e nos retrovisores externos. O teto � pintado em preto met�lico e traz de s�rie o teto-solar. Na traseira, destaque para o aerof�lio, emblemas com o nome e a marca do ve�culo na tampa do porta-malas, todos escurecidos. As lanternas traseiras s�o tridimensionais, em LED. O modelo preservou os para-choques esportivos, far�is auxiliares horizontais e a sa�da de escapamento inspirada em carros de competi��o. O Cruze Sport6 RS � vendido nas cores branco summit, cinza satin steel e o vermelho chili. Existe ainda a op��o da carroceria totalmente pintada em preto ouro negro.
POR DENTRO O interior do Cruze Sport6 RS traz revestimentos de teto, assoalho, colunas, pain�is e dos bancos todos em preto, sendo que nos assentos se destacam as costuras pespontadas em linhas vermelhas. A lista de equipamentos de s�rie inclui seis airbags, sistema de monitoramento da press�o dos pneus, c�mera de r� de alta defini��o, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de �udio premium, acendimento autom�tico dos far�is (sensor crepuscular), sensor de chuva, central de informa��o digital colorida, retrovisor interno eletrocr�mico e retrovisores externos com rebatimento el�trico, al�m de aquecimento.
No quesito conectividade, o Cruze Sport6 RS oferece multim�dia MyLink com tela t�til de oito polegadas, com proje��o para Apple CarPlay e Android Auto; bluetooth simult�neo de at� dois smartphones; Wi-Fi nativo com antena amplificada e sinal de internet at� 12 vezes mais est�vel, com capacidade de conex�o para at� sete aparelhos simult�neos; aplicativo myChevrolet para smartphone e smartwatch, que permite comandar fun��es do carro a dist�ncia, fazer diagn�sticos remotos, consultas t�cnicas e agendar servi�os na rede autorizada; sistema de telem�tica OnStar, que oferece assist�ncia para servi�os de emerg�ncia e seguran�a; e o OTA (over the air), tecnologia que permite atualiza��es de sistemas eletr�nicos do ve�culo de maneira remota.
MESMO MOTOR Produzido na Argentina, o Cruze Sport6 RS vem equipado com o mesmo motor 1.4 turbo que era oferecido nas vers�es anteriores. Com inje��o direta de combust�vel e comando vari�vel de v�lvulas, o propulsor desenvolve 153cv e 24,5kgfm de torque entre 1.500rpm e 5.000rpm. A transmiss�o autom�tica de seis velocidades se adapta ao modo de condu��o do motorista e permite trocas manuais por meio da alavanca do c�mbio. Sim, o carro n�o tem paddles shifts atr�s do volante.
A GM informa que as suspens�es do Cruze Sport6 RS receberam um ajuste espec�fico, com amortecedores especiais e eixo traseiro mais r�gido, garantindo melhor estabilidade em curvas. A dire��o el�trica tamb�m recebeu uma calibragem na vers�o RS, com respostas mais r�pidas e seguras em velocidades elevadas. O modelo tem ainda � disposi��o uma s�rie de acess�rios originais, que inclui desde tapetes bordados at� soleiras com o logo RS.
SED� ESCURECIDO A vers�o Midnight tamb�m j� � oferecida em outros modelos Chevrolet, mas agora chega ao Cruze Sedan com pre�o mais acess�vel que as topo de linha LTZ e Premier. Mas no sed� m�dio a vers�o traz uma novidade, pois, al�m da tradicional cor preto ouro negro, a carroceria pode ser pintada em azul eclipse e cinza satin steel, ambas met�licas. Na frente, a vers�o Midnight � identificada pela gravata s�mbolo da Chevrolet com fundo preto e a moldura em cromo escurecido da barra que divide as duas entradas de ar da grade. Os far�is t�m m�scara negra e luz diurna em LED, al�m de luzes auxiliares tipo canh�o.
As rodas de liga leve s�o de 17 polegadas, mesclando o preto e o cromado. O logo Midnight aparece na parte inferior das portas dianteiras. Com dist�ncia entre-eixos de 2,70m, o Cruze Sedan tem bom espa�o interno e porta-malas com capacidade de 440 litros.
A lista de equipamentos do Cruze Midnight traz bancos e painel revestidos em couro, ar-condicionado com controle eletr�nico de temperatura e sistema autom�tico de recircula��o, partida por bot�o, chave eletr�nica para travamento e destravamento das portas e da tampa traseira com sensor de aproxima��o, regulagem de altura dos far�is, sensor de estacionamento traseiro, controlador de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade. No quesito seguran�a, o pacote inclui airbags frontais, laterais e de cortina, aviso sonoro para utiliza��o do cinto de seguran�a em todos os assentos e controle eletr�nico de estabilidade e tra��o com a fun��o de assistente de partida em aclive. O sistema de conectividade � o mesmo do Sport6 RS.
O motor que equipa do Cruze Midnight � tamb�m o mesmo 1.4 turbo flex do hatch m�dio, associado ao c�mbio autom�tico de seis velocidades. As vers�es RS e Midnight do Cruze j� est�o dispon�veis em toda a rede de concession�rias da marca no pa�s.