Proje��es para o PIB ficam levemente mais otimistas

Quanto vai crescer o PIB brasileiro em 2022? Passado meio ano e com avan�os registrados em alguns setores, os especialistas come�am a rever suas proje��es para cima.

No Ita�, a estimativa foi alterada de 1% para 1,6%, um pouco abaixo da previs�o do Bradesco, que espera agora um crescimento de 1,8% ante 1,5% na an�lise anterior.

O maior otimismo est� em sintonia com as avalia��es feitas pelos segmentos econ�micos mais importantes. A C�mara Brasileira da Ind�stria da Constru��o Civil (CBIC), por exemplo, est� mais animada agora do que j� esteve no in�cio do ano. Antes, a entidade projetava um crescimento de 2,5% para a sua atividade em 2022. Agora, as estimativas pularam para 3%.

A mudan�a se deve sobretudo aos bons resultados do primeiro trimestre, que vieram acima do esperado. O segmento passou sem arranh�es pela crise econ�mica. Em 2021, os neg�cios gerados pela constru��o civil brasileira avan�aram expressivos 9,7% sobre 2020.

Os carros da Tesla, empresa que pertence ao bilion�rio americano Elon Musk, entraram na mira de �rg�os reguladores. A KBA, ag�ncia de tr�nsito rodovi�rio da Alemanha, disse que dois modelos da marca – Tesla Model Y e Model 3 – apresentaram falhas em um dispositivo que foi projetado para entrar em contato com equipes de emerg�ncia em caso de acidente. Recentemente, a NHTSA, �rg�o de seguran�a veicular dos Estados Unidos, identificou problemas nos freios de 400 mil carros da fabricante.

O mercado financeiro parece n�o ter a menor ideia a respeito da futura cota��o do pre�o dos combust�veis. No in�cio da semana, o banco americano JP Morgan estimou que o valor do barril do petr�leo poder� chegar a US$ 380 em um cen�rio pessimista. Ontem, foi a vez do conterr�neo Citi dar seu parecer, mas na dire��o oposta. Para o Citi, h� o risco de a recess�o econ�mica global levar o petr�leo para a casa dos US$ 60. Como se v�, as institui��es t�m vis�es antag�nicas. Quem tem raz�o?

Um estudo realizado pela Funda��o Dom Cabral mostra por que a entrada em peso da iniciativa privada na infraestrutura � um caminho fundamental. De acordo com a pesquisa, as rodovias federais sob gest�o p�blica s�o mais perigosas do que aquelas nas m�os da iniciativa privada. Quando se leva em conta a gravidade dos acidentes, as estradas administradas por governos respondem por 80,4% do total, enquanto as concedidas ficam com 19,6%. A Dom Cabral analisou 264.196 acidentes entre 2018 e 2021.

A Petz, maior rede de produtos para animais do pa�s, concluiu nesta semana a compra da empresa de tapetes higi�nicos Petix por R$ 70 milh�es – desse montante, R$ 35 milh�es foram pagos em a��es. A Petix possui uma f�brica em Monte Mor, no interior paulista, e det�m cerca de 30% do mercado nacional de tapetes higi�nicos.

A fabricante de bicicletas Caloi vai retomar a produ��o de um �cone dos anos 80. Trata-se do modelo Cross Extra Light, mas agora obviamente revigorado. A empresa chamar� alguns consumidores para ajudar seus engenheiros na concep��o do produto, que dever� chegar ao mercado ainda em 2022. A Caloi Cross surgiu em 1981.

Depois de dois anos de forte crescimento, as startups colocaram o p� no freio. A onda de demiss�es ganhou novo cap�tulo: ontem, a Loft, uma das principais startups de im�veis da Am�rica Latina, anunciou a demiss�o de 384 funcion�rios, o equivalente a 12% do quadro de 3,2 mil colaboradores. Em abril, a empresa havia cortado 159 pessoas.

A Justi�a de S�o Paulo decretou, em segunda inst�ncia, a fal�ncia da M�quina de Vendas, controladora da rede Ricardo Eletro. Fundada em 1989 na cidade mineira de Divin�polis, a empresa se tornou rapidamente uma das maiores vendedoras de eletrodom�sticos do pa�s, chegando a ter 1,2 mil lojas e 28 mil empregados.

carros el�tricos foram vendidos pela montadora BYD no primeiro semestre, uma disparada de 300% sobre o mesmo per�odo de 2021. Com isso, a empresa chinesa superou a Tesla e se tornou a maior fabricante de ve�culos movidos a eletricidade do mundo