Tributa��o dos ''super-ricos'' n�o funcionou em outros pa�ses

Para aumentar a arrecada��o federal, o presidente Lula assinou ontem a medida provis�ria que prev� a taxa��o de 15% a 20% sobre os rendimentos dos fundos exclusivos, conhecidos no mercado como os fundos dos “super-ricos”. A medida j� era esperada. Tanto � assim que, em julho, foram resgatados pelos investidores da modalidade R$ 40 bilh�es, segundo dados da Associa��o Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima). Em nenhum outro m�s do ano houve debandada t�o grande.

Eis aqui o problema. A expectativa do governo � embolsar R$ 24 bilh�es em impostos at� 2026, mas certamente os ricos, que possuem informa��es e disponibilidade financeira, dever�o levar seu dinheiro para outro lugar, o que talvez inviabilize a meta de arrecada��o da equipe econ�mica. Em pa�ses como Argentina, Fran�a e Turquia, a tributa��o sobre o patrim�nio n�o surtiu os resultados esperados e os ricos procuraram outros destinos.

Nas �ltimas horas, diversos funcion�rios da 123 Milhas, ag�ncia de turismo que est� no centro de uma crise de reputa��o, relataram nas redes sociais que foram demitidos pela empresa. Em comunicado, a companhia confirmou os desligamentos: “A 123milhas informa que iniciou um plano de reestrutura��o interna, com redu��o do tamanho da equipe para se adequar ao novo contexto da empresa no mercado. Essa dif�cil decis�o faz parte das medidas para mitigar os efeitos da forte diminui��o das vendas.”

A julgar pelo volume de cr�dito concedido ao agroneg�cio, n�o existe qualquer ru�do entre o Banco do Brasil e o setor. De janeiro a agosto, a institui��o liberou R$ 115 bilh�es em recursos para o agro, o que representa um avan�o do 12% em rela��o ao mesmo per�odo do ano passado, quando Jair Bolsonaro era presidente. Para a safra 2023/2024, o banco dever� oferecer aos produtores cerca de R$ 240 bilh�es, um aumento de 26% em compara��o com o valor liberado na temporada anterior.

O Brasil dever� retomar a produ��o anual 3 milh�es de ve�culos at� final da d�cada, o que levar� o setor de autope�as a crescer entre 5% e 6% ao ano no per�odo. A proje��o � do diretor s�nior da consultoria A&M, David Wong. Ressalte-que a renova��o da frota � urgente. A idade m�dia dos carros que circulam pelo pa�s beira os 11 anos, enquanto 90% t�m mais de 3 anos. Dois fatores emperram o crescimento do setor: a renda baixa da popula��o e a dificuldade de acesso ao cr�dito.

O centen�rio banco su��o Julius Baer, especializado em gest�o de patrim�nio, realiza hoje, em parceria com o GVM Advogados, em Belo Horizonte, um caf� da manh� com 20 brasileiros possuidores de grandes fortunas. S�cios do escrit�rio e especialistas do banco explicar�o como funciona a complexa estrutura legal internacional para a perpetua��o do patrim�nio.

Os boatos sobre uma poss�vel fus�o com a rival Cobasi levaram o pet shop Petz a enviar um comunicado ao mercado negando a opera��o. “At� esta data, n�o existe qualquer documento, seja preliminar, definitivo ou outro documento vinculante, celebrado nesse sentido com a Cobasi”, diz a empresa.

Um estudo feito pela consultoria RGF & Associados constatou que, no final do primeiro semestre, havia 3,8 mil empresas em recupera��o judicial no Brasil. O setor de cana-de-a��car lidera o n�mero de processos, seguido por empreiteiras e fabricantes de cal�ados. Para chegar � conclus�o, tomou-se como base 2,1 milh�es de companhias.

A crise dos semicondutores continua provocando estragos na ind�stria automotiva. De janeiro a julho de 2023, 2 milh�es de carros deixaram de ser fabricados no mundo devido � falta de componentes, conforme levantamento da consultoria AutoForecast. Na Am�rica do Sul, 74,8 mil ve�culos n�o foram produzidos.

� quanto o PIB brasileiro crescer� em 2023, segundo proje��o do banco americano Bank of America. Antes, a estimativa era 2,3%