O presidente da Associa��o Brasileira das Empresas Importadoras de Ve�culos Automotores (Abeiva), Jos� Luiz Gandini, garantiu nesta quarta-feira que n�o faltar�o carros importados nas concession�rias de todo o pa�s nos pr�ximos 30 dias. Segundo ele, os autom�veis que foram embarcados antes do dia 10 de maio, data em que o governo anunciou a aplica��o de licen�as n�o autom�ticas para importa��es do setor, n�o ter�o que passar pela nova exig�ncia. "Apenas os
embarques feitos a partir do dia 11 v�o precisar dessas guias. Os carros que est�o em navios e avi�es embarcados antes do dia 11 ainda est�o chegando e n�o passar�o por essas mudan�as", afirmou Gandini.O presidente da Abeiva reconheceu, por�m, que nenhuma importadora conseguiu obter as novas guias do �ltimo dia 10 at� hoje. "Mas isso � um problema normal. Trata-se de uma quest�o operacional porque, at� a semana passada, n�o havia nenhuma pessoa designada para fazer esse trabalho", disse Gandini. Segundo ele, as concession�rias possuem estoque de ve�culos para os pr�ximos 30 dias. "N�o v�o faltar carros. Pode ocorrer de faltar um ou outro modelo, mas n�o ser� uma situa��o generalizada", afirmou.
"O governo disse que ser� �gil para liberar as licen�as e que essa libera��o n�o vai levar os 60 dias que s�o o prazo m�ximo. Confiamos no bom senso do governo e acreditamos que nada vai se alterar na nossa atividade de importa��o de ve�culos. Isso � um consenso entre todas as nossas marcas associadas", disse. Gandini disse ainda que nenhuma empresa associada � entidade importa ve�culos da Argentina.
Audi e Jac
O presidente da Audi no Brasil e vice-presidente da Abeiva, Paulo Kakinoff, disse hoje que a empresa ter� que fazer um novo planejamento log�stico para importa��o de ve�culos, para que a documenta��o seja feita com anteced�ncia. Ele acredita que a libera��o dos ve�culos que importa deve levar de 10 a 15 dias. Antes do an�ncio da medida, quando valia a licen�a autom�tica, era necess�rio trabalhar apenas com um prazo de 15 dias de tr�nsito entre a Europa e o Brasil.
O presidente da Stuttgart Sportcar, Marcel Visconde, que � importador oficial da Porsche no Brasil, disse que as proje��es da venda da empresa n�o ser�o alteradas. "Precisamos reprogramar com a matriz o prazo para viabilizar a documenta��o das novas guias, mas acreditamos que o per�odo de adapta��o ser� pequeno", disse. Segundo ele, a Porsche estima vender mil carros no Pa�s neste ano.
O presidente da Jac Motors no Brasil, S�rgio Habib, disse que navios com carros da empresa embarcados antes de 10 de maio devem chegar at� o in�cio de junho ao Pa�s. "N�o faltar�o carros nas concession�rias para os nossos clientes", garantiu. A empresa que iniciou as opera��es no Brasil neste ano planeja comercializar 3 mil carros no m�s de maio.
"Hoje temos 1,2% do mercado interno. Chegaremos facilmente aos 3%. Depois disso, � preciso fazer mudan�as", afirmou Habib. Apesar do grande n�mero de vendas da Jac nos �ltimos meses, ele disse n�o acreditar que haver� uma invas�o de carros chineses no mercado brasileiro. "Mas acho que, pela primeira vez em 20 anos, as montadoras nacionais ser�o for�adas a manter ou baixar pre�os por causa da nossa concorr�ncia"
N�meros em alta
As vendas de ve�culos de empresas que integram a Abeiva atingiram 16.593 unidades em abril - um crescimento de 120,9% em rela��o a abril de 2010. Considerando os ve�culos importados pelos membros da Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea), importadores independentes e pela Abeiva, as vendas totalizaram 63.711 unidades em abril - um crescimento de 28,9% em rela��o a abril de 2010.
De janeiro a abril deste ano, as vendas de ve�culos de associados da Abeiva atingiram 52.074 unidades - uma expans�o de 97,1% em compara��o com o mesmo per�odo de 2010. Considerando as vendas de importados da Anfavea, da Abeiva e de importadores independentes, as vendas no primeiro quadrimestre somaram 244.275 unidades - um crescimento de 28,5% ante o mesmo per�odo do ano passado.