A ministra da Ind�stria da Argentina, D�bora Giorgi, defendeu hoje um acordo de autolimita��o das exporta��es brasileiras para a Argentina. Segundo ela, o governo argentino quer estimular que os setores privados fechem acordos de cotas. Os setores mais sens�veis, disse a ministra, s�o cal�ados, t�xteis, linha branca e marrom, al�m de baterias, freios e embreagens para o mercado de reposi��o.
O ministro do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior, Fernando Pimentel, disse que o Brasil poder� colocar outros produtos, al�m dos autom�veis, em licenciamento n�o autom�tico sempre que o d�ficit comercial for muito elevado. Pimentel afirmou que a medida contra as importa��es de autom�veis n�o � uma retalia��o � Argentina. "� para o mundo inteiro. N�o � em rela��o � Argentina.
O ministro disse ainda que nunca houve uma crise ou ruptura na rela��o comercial, pol�tica e diplom�tica entre Brasil e Argentina. Segundo ele, � normal que dois pa�ses com o com�rcio bilateral volumoso tenham “ru�dos” e problemas nas aduanas.
Pimentel informou que a corrente de com�rcio entre Brasil e Argentina de janeiro a maio somou US$ 15 bilh�es. “� preciso ter toler�ncia para entender que sempre tem problema na fronteira entre pa�ses que t�m esse volume de com�rcio”, destacou. Pimentel citou, como exemplo, as rela��es entre M�xico e Estados Unidos. A ministra da Argentina tamb�m afirmou n�o haver uma guerra comercial e que o objetivo das discuss�es � aprofundar as rela��es.
Caminh�es argentinos
O ministro do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior, Fernando Pimentel, afirmou hoje que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ�mico e Social (BNDES) pode financiar as vendas de caminh�es argentinos para o Brasil, usando a linha do Finame. "H� uma possibilidade grande de incluir a Argentina nesta linha. N�o est� decidido porque o f�rum � o conselho do banco, mas h� uma possibilidade grande", afirmou Pimentel. Ele informou que os caminh�es argentinos s�o montados com autope�as brasileiras.