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Estado de Minas

Movimento em aeroportos regionais de SP deve crescer


postado em 09/03/2012 12:03

O movimento de passageiros nos 31 aeroportos regionais paulistas administrados pelo Departamento Aerovi�rio do Estado de S�o Paulo (Daesp), deve crescer cerca de 40% em 2012, de acordo com o presidente da Ag�ncia Paulista de Promo��o de Investimentos e Competitividade (Investe SP), Luciano Almeida. A Investe SP � a entidade do governo paulista respons�vel por atrair investimentos para o Estado e orientar empres�rios na articula��o com o setor p�blico. Segundo ele, o desempenho deste ano deve repetir o de 2011, quando houve crescimento de 43% em rela��o ao ano anterior, para 2,573 milh�es de passageiros.

Em termos de carga, Almeida afirmou que o crescimento foi de 8% na compara��o com 2010 e somou cerca de 5 mil toneladas. Ele prev� neste ano um resultado semelhante. "Acredito muito no retorno da avia��o regional", disse. De acordo com levantamento da Investe SP, os aeroportos de S�o Paulo que mais se destacaram no ano passado em crescimento de n�mero de passageiros foram os de Ribeir�o Preto, com expans�o de 64%, para 1,1 milh�o de pessoas; S�o Jos� do Rio Preto, com alta de 58%, para 669,2 mil; Presidente Prudente, com eleva��o de 22%, para 259,1 mil; e Ara�atuba, com aumento de 58%, para 123,87 mil.

Em transporte de carga, os destaques foram Ribeir�o Preto, com alta de 49%, para 889,8 mil toneladas; Mar�lia, com aumento de 39%, para 634,9 mil toneladas; Jundia�, com crescimento de 4%, para 814,5 mil toneladas; e Bauru, com eleva��o de 4%, para 1 255 milh�o de toneladas.

Para o vice-governador de S�o Paulo, Guilherme Afif Domingos, tamb�m presidente do Conselho Gestor do Programa Estadual de Parcerias P�blico-Privadas (PPPs), a retomada da avia��o regional no Estado est� estrangulada. Isso porque o aumento dos voos para o interior paulista dependeria de um novo aeroporto na regi�o metropolitana de S�o Paulo, uma vez que os atuais - Congonhas e Guarulhos - n�o teriam condi��es de aumentar a frequ�ncia de voos regulares para o interior, afirma Afif.

Segundo o vice-governador, somente ap�s uma decis�o a respeito do novo aeroporto o governo poderia levar adiante o plano de conceder � iniciativa privada os aeroportos regionais. "Falta na regi�o metropolitana de S�o Paulo um novo aeroporto que viabilize um crescimento maior dos aeroportos regionais do interior, hoje contido pela falta de um hub", afirmou, referindo-se aos aeroportos que funcionam como centros de distribui��o de passageiros para outros destinos.

O governo estuda propostas para um novo aeroporto na regi�o de S�o Paulo que seja gerido pela iniciativa privada, por meio de concess�o ou Parceria P�blico-Privada (PPP). O assunto � tema de discuss�o no Conselho de Desenvolvimento da Regi�o Metropolitana de S�o Paulo, que abrange 39 munic�pios.

Tr�s munic�pios apresentaram propostas para receber o aeroporto, segundo o secret�rio de Desenvolvimento Metropolitano, Edson Aparecido: Caieiras, Mogi das Cruzes e S�o Bernardo do Campo. Mas, de acordo com ele, as discuss�es ainda est�o em fase "embrion�ria".

Segundo Luciano Almeida, o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, teve movimenta��o de 29,9 milh�es de passageiros no ano passado, entre voos dom�sticos e internacionais. A expectativa � de que at� 2025 a demanda seja de 60 milh�es no Estado. "Mesmo com a amplia��o de Cumbica e com novas pistas, h� necessidade de um terceiro aeroporto na regi�o metropolitana", afirmou.


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