As companhias a�reas Azul e Trip anunciaram na tarde desta segunda-feira a fus�o das empresas. Segundo comunicado, ser� criada uma nova holding que ter� David Neeleman, fundador da Azul, como presidente do Conselho de Administra��o. Ainda n�o havia detalhes financeiros do neg�cio dispon�veis. Com o objetivo de coordenar a integra��o das duas a�reas, haver� na holding um comit�, presidido por Jos� Mario Caprioli, presidente-executivo da Trip Linhas A�reas.
Nesta manh�, o mercado j� especulava sobre uma poss�vel fus�o entre as duas empresasa, que teria cerca de 14% do mercado brasileiro. A Azul terminou o m�s de abril com uma participa��o de mercado no Brasil de 9,94%, enquanto a Trip registrou fatia de 4,29% no mesmo per�odo, segundo dados divulgados pela Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) nesta segunda-feira.
Se aprovada, a associa��o confere musculatura para a terceira empresa da avia��o brasileira se consolidar no mercado brasileiro. A lideran�a segue sendo disputada entre TAM e o grupo Gol, que tenta ver aprovada a compra da Webjet. A quarta posi��o fica com a Avianca, que em abril teve 4,98% do mercado dom�stico.
A nova empresa demonstra n�meros expressivos: juntas, atendem 15% do mercado dom�stico, somam uma frota de 112 aeronaves – 62 jatos Embraer e 50 turbo�lices ATR; operam mais de 837 voos di�rios – nada menos do que 29% de todas as decolagens realizadas a cada dia no Brasil e 316 rotas, totalizando 96 cidades brasileiras servidas. O grupo de colaboradores chega a 8.700 pessoas. J� ao final deste ano, a frota combinada dever� passar o impressionante n�mero de 120 aeronaves.
A uni�o das empresas, que possuem frotas de jatos Embraer e turbo�lices da ATR, ocorre depois que a TAM assinou, em mar�o do ano passado, uma carta de inten��es para comprar 31% de participa��o na �rea regional, acordo que n�o se concretizou. A Trip, fundada em 1998, tem entre seus acionistas a companhia a�rea norte-americana SkyWest, com 20% da a�rea brasileira, e os grupos rodovi�rios Caprioli e �guia Branca.
“A Trip teve um crescimento vigoroso nos �ltimos anos at� chegar � posi��o que ocupa como uma das maiores companhias regionais da Am�rica do Sul. Estamos muito felizes em ter no Conselho de Administra��o de nossa nova controladora, Azul Trip S.A, Jos� Mario Caprioli, Renan Chieppe e D�cio Chieppe. Azul e Trip t�m em comum, al�m da frota de jatos Embraer e turbo�lices ATR, muitos outros pontos importantes, tais como os valores. Juntos, formaremos um grupo com possibilidades ainda maiores de continuar prestando servi�os de transporte a�reo cada vez mais acess�veis e de alta qualidade”, afirma David Neeleman, fundador e presidente do Conselho da Azul.
“Enxergamos na Azul uma parceira que tem os mesmos ideais e vis�o de neg�cios. Como n�s, a Azul � uma empresa com foco em seguran�a, qualidade no atendimento, �tima imagem de marca e que vem crescendo de forma vigorosa e respons�vel nos �ltimos anos. Buscaremos disseminar as melhores pr�ticas entre as empresas, visando ampliar nossa competitividade no mercado, mantendo o DNA de alto servi�o de ambas”, explica Jos� M�rio Caprioli, presidente-executivo da Trip.
Tanto a Trip como a Azul, bem como suas respectivas divis�es de carga, Trip Cargo e Azul Cargo, que igualmente v�m tendo um acelerado crescimento nos �ltimos meses, continuar�o operando suas frotas, equipes e marcas de forma independente, at� a aprova��o da transa��o pelas autoridades que regulam o mercado e o setor a�reo no Brasil.
Sobre a Azul
A Azul Linhas A�reas Brasileiras mudou o panorama da avia��o comercial brasileira. Hoje, com mais de 10% de participa��o no mercado dom�stico, consolida-se como a terceira maior empresa a�rea do Pa�s, conectando 48 destinos, 47 cidades, com mais de 400 voos di�rios. Somando-se �s oito
Sobre a TRIP Linhas A�reas
Com 14 anos de atividade, a Trip conta com a maior frota de ATR em opera��o no mundo, com 58 aeronaves que operam em 88 cidades do pa�s. � controlada pelos Grupos Caprioli e �guia Branca, ambos com tradi��o em transporte de passageiros. Atualmente, a frota � composta por: 11 jatos Embraer 190; 9 Embraer 175; 5 turbo�lices ATR 72-600; 15 ATR 72-500; 1 ATR 72-200; 9 ATR 42-500 e 8 ATR 42-300.
Com ag�ncias