O projeto do Trem de Alta Velocidade (TAV) que ligar� Rio, S�o Paulo e Campinas sofrer� novos atrasos. Terminou nesta quinta-feira a data limite para a publica��o do edital do empreendimento, conforme previsto no balan�o mais recente da segunda fase Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC 2). Segundo a Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o novo modelo de concess�o est� sendo elaborado em conjunto com os Minist�rios dos Transportes, Fazenda e Planejamento, al�m do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ�mico e Social (BNDES).
De acordo com o Minist�rio dos Transportes, o edital est� passando pelos �ltimos ajustes. Antes de ser publicado, por�m, ainda ter� de passar por audi�ncia p�blica. O governo publicou na edi��o desta sexta-feira do Di�rio Oficial da Uni�o o decreto que cria a Empresa de Transporte Ferrovi�rio de Alta Velocidade S.A (Etav), estatal que ficar� respons�vel pelo trem-bala. Com capital social inicial de R$ 50 milh�es, a empresa ainda dever� passar por tr�mites como constitui��o de assembleia e cria��o dos conselhos de administra��o e fiscal.
Ainda n�o h� previs�o sobre quando a empresa passar� a atuar. No in�cio deste m�s, o ministro dos Transportes, Paulo Passos, confirmou que o ex-diretor-geral da ANTT Bernardo Figueiredo aceitou convite para presidir a Etav. Sem o edital publicado, o leil�o do empreendimento, que, pelo mesmo cronograma do PAC 2, deveria ocorrer at� o final de novembro deste ano, tamb�m deve atrasar.
O TAV deve ter 511 quil�metros de extens�o e um custo de R$ 33,2 bilh�es. A licita��o ter� duas fases. Na primeira, ser� feita a sele��o da tecnologia e da empresa respons�vel pela montagem da estrutura, opera��o e manuten��o do sistema. Na segunda, ser�o licitados o fornecimento da infraestrutura e o direito de explora��o comercial das esta��es e �reas adjacentes.