Dos 7,5 mil quil�metros de rodovias federais que ser�o concedidos � iniciativa privada, 5,7 mil quil�metros dever�o estar prontos cinco anos depois da assinatura dos contratos. O investimento nesse prazo � R$ 23,5 bilh�es e R$18,5 bilh�es ser�o investidos pela iniciativa privada em 20 anos.
A assinatura dos contratos de concess�o da BR-116 est� prevista para mar�o do ano que vem, e a da BR-040, para abril de 2013. As demais concess�es, divididas em sete lotes, devem ter o leil�o realizado em abril do ano que vem e o contrato de concess�o assinado entre maio e julho.
De acordo com o ministro dos Transportes, Paulo S�rgio Passos, a obriga��o de um aporte maior de investimentos nos primeiros anos da concess�o � uma das principais diferen�as do pacote anunciado hoje (15) pelo governo em compara��o ao modelo usado atualmente para conceder rodovias � iniciativa privada.
Outra novidade, segundo ele, � a proibi��o de cobran�a do ped�gio antes de 10% das obras de duplica��o da rodovia estarem conclu�dos. “Isso s�o aspectos de avan�o. Vamos levar em considera��o toda a experi�ncia que tivemos at� agora com as concess�es que j� realizamos”, disse Passos.
No caso das ferrovias, o total de 10 mil quil�metros anunciados hoje (15) para serem constru�dos devem estar prontos cinco anos depois da assinatura dos contratos, previsto para acontecer entre julho e setembro do pr�ximo ano. Segundo ele, algumas ferrovias j� t�m estudos avan�ados, como o Ferroanel de S�o Paulo. “Vamos trabalhar com a ideia de que ser� poss�vel trabalhar com o cronograma estabelecido”, disse o ministro.