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Estado de Minas

Pa�s precisa triplicar desempenho de rodovias, diz Fiesp


postado em 07/05/2013 16:13 / atualizado em 07/05/2013 16:27

A defasagem da infraestrutura do transporte brasileiro, na compara��o com as melhores pr�ticas internacionais, � de 67%, e para se equiparar a elas o Brasil precisa triplicar o desempenho de suas rodovias, ferrovias, hidrovias, portos, aeroportos e conex�es log�sticas, segundo aponta pesquisa divulgada na tarde desta ter�a-feira pela Federa��o das Ind�strias do Estado de S�o Paulo (Fiesp), que anunciou, no encerramento de seu 8º F�rum de Log�stica e Transporte, o �ndice comparado de desempenho de infraestrutura de transporte.

A entidade construiu, em parceria com a Funda��o Getulio Vargas, 18 indicadores - de oferta, intensidade de uso, qualidade e custo, dos segmentos rodovi�rio, aerovi�rio, ferrovi�rio, hidrovi�rio e de conex�o log�stica, no Brasil e no mundo.

Os indicadores apontam, por exemplo, que o custo m�dio do frete ferrovi�rio apresenta uma defasagem de 94% frente � melhor pr�tica internacional, com frete de US$ 74,67 por mil toneladas-quil�metro �til (TKU) no Pa�s, frente a US$ 4,76 por mil TKU do benchmark. No frete hidrovi�rio, a defasagem � de 85%, com US$ 47,25 por mil TKU, ante os US$ 7 por mil TKU. J� no rodovi�rio, a defasagem � de 73%, com US$ 51,75 por mil toneladas por quil�metro no Pa�s, frente aos US$ 14 no benchmark.


Portos

Por segmento, o melhor desempenho � do setor de portos, com um desempenho de 68%, seguido por aeroportos, com 58%, rodovias (27%), hidrovias (21%) e ferrovias (20%), levando o indicador consolidado, formado pela m�dia ponderada pela participa��o de cada modal na matriz de transportes brasileira, a 33%. "� grave, mas est� longe de ser incur�vel", diagnosticou o diretor titular do departamento de infraestrutura (Deinfra) da Fiesp, Carlos Cavalcanti.

Os n�meros t�m como base o desempenho da infraestrutura das 50 maiores regi�es metropolitanas do Brasil, que concentram 46% da popula��o e 58% do PIB. Cavalcanti disse que o pr�ximo passo deve ser a elabora��o dos �ndices por regi�o metropolitana, divulga��o que ele prometeu para "breve".

A Fiesp n�o estima qual pode ser a melhora no indicador com a realiza��o dos investimentos planejado pelo governo federal dentro do Programa de Investimentos em Log�stica (PIL). "Num prazo razo�vel - daqui a cinco anos - estaremos em 2017, 2019, 2020, olhando para n�mero menos vergonhoso e mais motivo de orgulho", disse.


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