O acidente ocorrido em 24 de julho com o Trem de Alta Velocidade (TAV) espanhol n�o alterou o cronograma de licita��o do trem bala brasileiro, segundo a Empresa de Planejamento e Log�stica (EPL). O presidente da EPL, Bernardo Figueiredo, disse hoje (31) desconhecer qualquer possibilidade de adiamento do certame. Com isso, a apresenta��o das propostas est� mantida para 16 de agosto, bem como a data do leil�o (19 de setembro).
Figueiredo acrescentou que o governo recebeu da Renfe, operadora do trem acidentado, uma notifica��o informando que a linha usada pelo trem espanhol mesclaria altas e m�dias velocidades, e que o trecho onde ocorreu a trag�dia n�o seria de um sistema de alta velocidade.
Segundo a EPL, a Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai avaliar a declara��o. Caso ela seja confirmada, a Renfe poder� participar da licita��o para o TAV brasileiro. A ANTT define como de alta velocidade ve�culos que desenvolvam velocidades superiores a 250 quil�metros por hora (km/h).
Contatada pela Ag�ncia Brasil, a Embaixada da Espanha informou que o acidente ocorreu em “um tramo da via da rede convencional operado por um trem h�brido el�trico-diesel, cuja velocidade m�xima n�o supera, em nenhum caso, os 240 km/h”. O site da Renfe, no entanto, j� havia publicado notas classificando o ve�culo como “de alta velocidade”.