A Associa��o Brasileira de Avia��o Civil (Abear) protocolou um pedido na Secretaria de Avia��o Civil (Sac) para flexibiliza��o da malha a�rea durante a Copa do Mundo. Com isso, as companhias poderiam fazer modifica��es na suas malhas a�reas, ampliando ou reduzindo n�meros de voos, com maior velocidade.
Pelas regras em vigor, a a�rea deve solicitar uma nova frequ�ncia ou rota 30 dias antes de come�ar a operar o voo em quest�o. A solicita��o da Abear � que do per�odo de 10 dias que antecedem a Copa at� 10 dias depois do evento, esses pedidos possam ser feitos com at� 24 horas de anteced�ncia, tendo em vista, principalmente, a defini��o dos jogos a partir da segunda etapa da competi��o. "Entendemos que isso est� alinhado com a preocupa��o do governo de garantir atendimento de qualidade durante a Copa", disse o presidente da entidade, Eduardo Sanovicz.
A expectativa da entidade � que uma mudan�a seja tomada at� novembro, antes, portanto, do sorteio das equipes. Sanovicz respondeu �s cr�ticas sobre o alto pre�o das passagens que atualmente se observa para o per�odo durante a Copa. "A malha para a Copa n�o est� fechada e os pre�os e a malha que se verifica hoje s�o os que normalmente s�o encontrados em per�odos de pico", disse. Segundo ele, ap�s o sorteio dos grupos para a primeira fase da Copa, marcado para dezembro, haver� um rearranjo dos pre�os.
O executivo tamb�m criticou as propostas de fixa��o de pre�os das passagens. Ele lembrou que at� 2002, o pre�o das passagens era fixado por decis�o de governo e, com a liberdade tarif�ria, o valor m�dio da passagem caiu 43% em 10 anos. Segundo Sanovicz, medidas de controle n�o tiveram qualquer resultado positivo, onde foram implementadas, na d�cada de 1990. "N�o se discute, nem nas not�cias nem nos manuais", comentou.