O ministro da Secretaria de Avia��o Civil da Presid�ncia da Rep�blica, Moreira Franco descartou hoje a realiza��o de leil�es para a concess�o de novos aeroportos. Segundo ele, a ideia do governo era entregar � iniciativa privada apenas os cinco aeroportos que j� foram concedidos: Bras�lia; Guarulhos e Viracopos, em S�o Paulo; Gale�o, no Rio de Janeiro; e Confins, em Belo Horizonte.
Os demais aeroportos brasileiros dever�o por enquanto, continuar sendo administrados pela estatal Empresa Brasil de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero).
“Dentro do programa definido pela presidenta Dilma Roussef , de moderniza��o da infraestrutura aeroportu�ria brasileira, a primeira etapa seria a concess�o dos maiores aeroportos, para que pud�ssemos trazer grandes operadores e criar um ambiente de concorr�ncia para que o passageiro possa ter, nesta concorr�ncia, vantagens de seguran�a, pre�o e qualidade de servi�o”, disse.
De acordo com Moreira Franco, o momento agora � de avalia��o das concess�es que j� foram feitas. “Agora precisamos fazer uma avalia��o, medir o impacto destas concess�es”, disse o ministro, em visita ao Aeroporto de Jacarepagu�.
Durante a entrevista, o ministro tamb�m falou sobre o plano de est�mulo � avia��o regional, que pretende investir em 270 aeroportos de cidades m�dias e reduzir o pre�o da passagem a�rea para voos que utilizem estes aeroportos. Segundo ele, a redu��o das passagens ser� obtida atrav�s de um subs�dio governamental, que vir� de recursos do Fundo Nacional da Avia��o.
Moreira Franco explicou que o mecanismo deste subs�dio, no entanto, ainda est� sendo estudado pelo governo. “At� porque estamos cuidando de forma mais intensiva da parte f�sica. � necess�rio que n�s iniciemos a constru��o e interven��es que ser�o feitas nos 270 aeroportos [regionais], para que, ent�o, com esta malha j� constitu�da se possa ter a necessidade do subs�dio”, afirmou o ministro.
Durante visita ao Aeroporto de Jacarepagu�, na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro, o ministro conheceu o funcionamento da unidade, que concentra opera��es de avia��o executiva e de helic�pteros. A movimenta��o intensa das aeronaves, que chegam a executar 300 a��es de pouso e decolagem por dia, tem sido alvo de reclama��es como a do advogado Marcos Ant�nio Mallman, que mora em um condom�nio localizado a algumas centenas de metros do aeroporto.
“� muito barulho durante o dia. Eu vim morar aqui h� tr�s anos em busca de paz, mas com estes helic�pteros n�o d�”, reclama Mallman.
Segundo a administra��o do aeroporto, vinculado � Infraero, a Petrobras responde por mais de 60% das opera��es de Jacarepagu�, devido a grande fluxo de pousos e decolagens de helic�pteros que levam funcion�rios da empresa a plataformas de petr�leo na costa fluminense.
O ministro disse que deve procurar a Petrobras para saber se, com a explora��o do pr�-sal, as movimenta��es de helic�pteros v�o crescer muito. Caso esteja previsto um crescimento muito grande, ele dever� propor � empresa para deslocar suas opera��es a�reas para outro local.