A ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, comemorou o resultado do leil�o da BR-040 (DF/GO/MG), vencido pela Invepar, que ofereceu o maior des�gio da s�rie de licita��es realizadas pelo governo neste ano. Com um desconto de 61,13% sobre a tarifa-teto fixada no edital, o ped�gio da rodovia ser� de R$ 3 23 a cada 100 quil�metros.
"Fechamos o ano muito bem em concess�es", afirmou a ministra, durante caf� da manh� com jornalistas. Gleisi foi informada sobre o resultado do leil�o da rodovia pelo Broadcast, servi�o de not�cias em tempo real da Ag�ncia Estado. Ela ficou surpresa com o des�gio oferecido pela Invepar. "61%? Est� boa essa", afirmou.
Gleisi lembrou que a duplica��o das rodovias licitadas ser� conclu�da em at� cinco anos. O ped�gio s� pode come�ar a ser cobrado ap�s a conclus�o de 10% dessas obras. "Todo mundo dizia que era imposs�vel. Mas o mercado est� dando resposta e trazendo resultados. Foi um sucesso."
A ministra fez quest�o de destacar que a tarifa de todas as rodovias licitadas neste ano ficou inferior a R$ 5. Ela mencionou que o ped�gio, a cada 100 km, ser� de R$ 4,53 na BR-050 (GO/MG); R$ 2,64 na BR-163 (MT); R$ 2,85 na BR-060 (DF/GO/MG); e R$ 4,38 na BR-163 (MS).
O pr�ximo leil�o de rodovia ser� o da BR-153 (GO/TO). De acordo com a ministra, o trecho ser� desmembrado para evitar que o ped�gio fique caro. Parte da estrada ser� concedida, e o restante, que necessita de investimentos muito elevados, ser� constru�do com recursos do Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC) ou como Parceria P�blico-Privada (PPP) patrocinada.
Ferrovias
Apenas dois trechos de ferrovias poder�o ser licitados no primeiro semestre de 2014, admitiu a ministra. Segundo ela, o leil�o da ferrovia entre Lucas do Rio Verde (MT) e Campinorte (GO) deve ocorrer em mar�o. "Talvez possamos licitar mais um, o trecho entre Estrela D'Oeste (SP) e Dourados (MS)", afirmou.
Para os 12 demais trechos de ferrovias que fazem parte do Programa de Investimentos em Log�stica (PIL), o governo pretende convocar empresas interessadas a apresentar projetos, via Proposta de Manifesta��o de Interesse (PMI). Os estudos que forem aceitos ser�o ressarcidos pelo no leil�o de cada trecho, pelo vencedor da disputa.
"Vamos escolher tr�s ou quatro trechos para fazer a primeira tranche de PMI. Como o prazo para fazer um projeto � de cinco a seis meses, devemos ter uma segunda leva de licita��es de ferrovias no segundo semestre", afirmou Gleisi.