O Sindicato dos Metal�rgicos de S�o Jos� dos Campos far�, amanh� (30), um plant�o para avaliar as demiss�es de oper�rios na linha de montagem do Classic, do complexo industrial da General Motors (GM) na cidade paulista. Segundo o secret�rio-geral do sindicato Luiz Carlos Prates, o "Mancha", o plant�o ser� para contabilizar quantos metal�rgicos foram demitidos e qual ser� a estrat�gia do recurso a ser encaminhado � Justi�a do Trabalho para tentar evitar os cortes.
Os metal�rgicos foram demitidos por telegrama, j� que muitos da linha de montagem estavam em licen�a remunerada e os poucos que ainda trabalhavam produziram as �ltimas unidades no final da primeira quinzena de dezembro. No dia 23 de agosto, a GM, que na semana anterior havia fechado a linha de montagem do Classic, recuou da decis�o, retomou a produ��o do ve�culo e prorrogou o Programa de Demiss�o Volunt�ria (PDV) at� o in�cio de setembro.
� �poca, a GM informou que dispensaria os funcion�rios que optassem por permanecer na linha de produ��o ou em licen�a remunerada a partir de 1º de janeiro de 2014. Ontem, a GM divulgou nota ratificando a decis�o. Estimativa do sindicato aponta que 304 dos 750 oper�rios da linha de montagem aderiram ao PDV encerrado em setembro. O restante estava dividido entre os ativos e os em licen�a remunerada.
"N�o significa que acabado o prazo eles poderiam demitir. Por isso, vamos ter de recorrer � Justi�a do Trabalho", disse Mancha. "N�o temos sequer um balan�o, porque muitos funcion�rios est�o viajando e a GM n�o comunicou quantos ainda estavam na produ��o ou em licen�a", completou.
A montadora, que manter� a produ��o do ve�culo em S�o Caetano do Sul e na Argentina, sempre atribuiu a decis�o de encerrar produ��o do Classic em S�o Jos� dos Campos aos custos da linha, os mais altos da Am�rica do Sul. As outras unidades da GM em S�o Jos� dos Campos est�o em f�rias coletivas at� o dia 22 de janeiro e n�o ser�o afetadas pelos cortes.
A GM tem planos de investimentos de R$ 2,5 bilh�es em uma poss�vel nova f�brica no Pa�s. No entanto, a montadora ainda n�o definiu se a unidade ser� no Brasil e, caso isso ocorra, a unidade de S�o Caetano do Sul seria a favorita a receber o aporte. Contudo, S�o Jos� dos Campos tamb�m est� na lista de locais da nova f�brica da montadora.