A concession�ria que assumir� amanh� o controle do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Gale�o-Antonio Carlos Jobim anunciou hoje que pretende dobrar o n�mero de pontes de embarque do local at� 2016, acrescentando ao Terminal 2 uma �rea chamada P�er Sul, com 26 pontes de embarque. No futuro, outra �rea que receber� um p�tio de aeronaves at� 2016 tamb�m deve ganhar pontes de embarque, ganhando o nome de P�er Norte.
Com o planejamento, foi abandonada a ideia de constru��o de um terceiro terminal. "Vamos resgatar o orgulho dos cariocas de ter a porta de entrada do Brasil", disse Luiz Rocha, presidente da concession�ria Rio Gale�o, que ser� respons�vel pela opera��o do aeroporto em um per�odo de transi��o que vai durar at� seis meses. Durante essa adapta��o, ainda haver� apoio da Infraero, que vai manter 49% do cons�rcio. Os outros 51% ficam a cargo da Rio de Janeiro Aeroporto S/A, que re�ne a Odebrecht TransPort e a Changi Airports International, operadora que responde pelos aeroportos de Xangai e Cingapura, na �sia.
O Gale�o ainda ganhar� 68 novos balc�es de check-in e 47 vagas para estacionamento de aeronaves. O n�mero de vagas de estacionamento para os passageiros deve aumentar em 2,7 mil, inclusive com a constru��o de mais pavimentos na garagem do Terminal 2.
Na cerim�nia de apresenta��o do plano de investimentos, o ministro da Secretaria de Avia��o Civil, Moreira Franco, destacou que o aeroporto foi muito bem-sucedido durante a Copa do Mundo e que o grupo privado vai assumir uma "cama j� arrumada". O ministro pediu aten��o especial aos banheiros e ao pre�o da alimenta��o, e afirmou que � preciso investir em sinaliza��o para os falantes da l�ngua espanhola, que s�o grande parte dos turistas recebidos pela cidade.
O cons�rcio planeja investir R$ 2 bilh�es no aeroporto at� os Jogos Ol�mpicos de 2016, e R$ 5 bilh�es at� o fim da concess�o, que dura 25 anos. Algumas mudan�as j� estar�o em vigor amanh�, como o fim do selo de embarque, a reorganiza��o dos servi�os de t�xi e o in�cio da moderniza��o dos estacionamentos, que ter�o 80 c�meras de vigil�ncia em funcionamento 24 horas por dia, catraca eletr�nica e equipe de seguran�a. O aeroporto tamb�m ter� novas urnas da ouvidoria na �rea de embarque internacional, dois novos balc�es de atendimento bil�ngue e o in�cio de opera��o de um telefone para atendimento ao p�blico, no n�mero (21) 3004-6050.
Sobre a decis�o de privatizar o aeroporto, Moreira Franco afirmou: "H� um entendimento de que o debate Estado m�ximo-Estado m�nimo n�o nos leva aonde o povo brasileiro quer chegar, que � um patamar de riqueza", disse. Ele tamb�m defendeu que esse modelo aumenta a capacidade de investimentos: "Precisamos de uma taxa de investimentos maior, para diminuir o custo Brasil e criar novas oportunidades".
O contrato de concess�o foi assinado em 2 de abril de 2014 e, desde junho, a concession�ria d� assist�ncia � opera��o da Infraero no Gale�o. Em 2013, 17 milh�es de passageiros passaram pelo aeroporto. J� est�o concedidos � iniciativa privada os aeroportos de S�o Gon�alo do Amarante, Guarulhos, Bras�lia e Viracopos, e amanh�, al�m do Gale�o, o Aeroporto Internacional Tancredo Neves-Confins, tamb�m deixar� de ser operado pela Infraero.