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Estado de Minas

Aeroporto de Confins come�a opera��es sob gest�o privada v�lida por 30 anos

Dentre as melhorias previstas para os pr�ximos 10 anos est�o a constru��o de novo terminal de passageiros que duplicar� a capacidade para 20 milh�es de passageiros ao ano


postado em 11/08/2014 17:59 / atualizado em 11/08/2014 18:15

O Aeroporto Internacional Tancredo Neves em Confins ser� administrado pela concession�ria BH Aiport, formada pelo grupo CCR e os administradores dos aeroportos de Zurique, na Su��a, e Munique, na Alemanha, pelos pr�ximos 30 anos, com 51% de participa��o. A nova gest�o foi iniciada nesta segunda-feira, com cerim�nia realizada no aeroporto, e prev� investimentos de R$ 3,5 bilh�es, que v�o proporcionar ao terminal a�reo atender 43,3 milh�es de passageiros por ano a partir de 2043.

(foto: Gladyston Rodrigues/EM/D.A Press)
(foto: Gladyston Rodrigues/EM/D.A Press)

Em novembro do ano passado, a concession�ria BH Airport conquistou o Aeroporto de Confins com uma proposta de R$ 1,82 bilh�o, o que corresponde a um �gio de 66% sobre o valor m�nimo. Dentre as melhorias previstas para os pr�ximos 10 anos est�o a constru��o de novo terminal de passageiros que duplicar� a capacidade para 20 milh�es de passageiros ao ano, 14 novas pontes de embarque, mais balc�es de check-in e esteiras de bagagens, 1.455 novas vagas de estacionamento para ve�culos e nova �rea de embarque e desembarque internacional.

Durante a cerim�nia que marcou o in�cio da nova gest�o, o ministro-chefe da Avia��o Civil, Moreira Franco, aconselhou o novo operador a primeiramente cuidar da limpeza dos banheiros e do pre�o da alimenta��o, as duas maiores reclama��es dos usu�rios dos terminais a�reos, de acordo com pesquisa que � realizada pela Secretaria de Avia��o Civil de tr�s em tr�s meses.

"Quando voc� est� na �rea de embarque, a �nica op��o � comer l�. Voc� pode comprar j�ias e roupas em outro lugar, mas comer, nao. E a reclama��o dos passageiros � em rela��o aos pre�os dos alimentos", contou. "Nossa expectativa � ver o mais r�pido poss�vel uma mudan�a de postura em rela��o a isso, ver que os pontos cr�ticos foram enfrentados e que est�o prontos para bem resolver os outros desafios", completou.

Moreira Franco ainda afirmou que as concess�es de seis aeroportos brasileiros foram de extrema import�ncia para a cria��o de um ambiente competitivo em que o usu�rio � o principal beneficiado. De acordo com ele, passado esse feito e a Copa do Mundo, a prioridade agora � a avia��o regional. "Precisamos dotar a avia��o regional de infraestrutura, para que o pa�s se integre por meio da avia��o", disse o ministro da SAC.

Reformas

Embora a gest�o da BH Aiport comece agora, a concession�ria j� realizou interven��es no terminal a�reo. Para a realiza��o da Copa do Mundo, o aeroporto recebeu atualiza��o e revitaliza��o das sinaliza��es de informa��o ao usu�rio, melhorias na ilumina��o, troca de carpete, instala��o de c�meras na torre de seguran�a, revis�o dos sistemas de escadas rolantes, esteiras de bagagem e elevadores, dentre outras melhorias.

Rio de Janeiro

O cons�rcio composto pelas empresas Odebrecht Transport e Excelente B.V. (da operadora de Cingapura Changi), venceu a disputa pelo Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Gale�o, ao oferecer o lance de R$ 19,018 bilh�es, o que corresponde a um �gio de 293,9% em rela��o ao piso estabelecido. O grupo assinou em abril deste ano o contrato para amplia��o manuten��o e opera��o do aeroporto do Gale�o por 25 anos.


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